Ben GM k j
General Motors gir sin innsats for å bringe en sjåførfri bil for å markedsføre virksomheten som er ekvivalent med et nitrousoksidforhøyelse. Bilprodusenten annonserte fredag at den vil anskaffe San Francisco-baserte oppstart Cruise Automation, en selvstendig kjøretøyteknologiframkaller som potensielt kunne øke hastigheten på GMs tidslinje for å starte en selvkjørende bil på markedet.
Cruise Automation selger ettermarkedet sett priset rundt $ 10.000 som oppgraderer Audi S4 og A4 kjøretøy med driverless teknologi. Selskapets salgspris har ennå ikke blitt offentliggjort, men en kilde nær transaksjonen fortalt Formue verdien var "nord for 1 milliard dollar", noe som trolig er god nyhet for Lyft. I januar sprang GM opp Uber rival Sidecar i en avtale verdt rundt $ 30 millioner og annonserte et partnerskap med Lyft for å utvikle en flåte av selvkjørende biler for autonome pick ups. Ingen av selskapene tilbød en bestemt handlingsplan, men dette ser ut som et stort første skritt. Lyft medgrunnlegger John Zimmer forutser at vi vil se noe nær det innen det nærmeste tiåret.
Reveling i den rene, strålende synergien av det hele, begge GM og Lyftrepresentanter er planlagt til å vises foran en senatekommisjon for biler på selvkjørende biler 17. mars, hvor det synes sannsynlig at Cruise Automation buyout vil bli kommentert av minst ett selskap.
Mens vi venter på våre selvkjørende biler som erstatter drivere, kan du få en forhåndsvisning av fremtiden på GMs 2017-modeller. Selskapet planlegger å rulle ut minst to semi-autonome funksjoner på kommende biler, inkludert en Super Cruise-modus som vil inkludere hands-off lane etter, bremsing og hastighetskontroll.
Hva Tesla er første autonome krasj, forteller oss om sin selvkjørende beredskap
Fakta om saken er at Tesla hoppet pistolen ved å vise sin autonomi i beta-modus før teknologien var klar for naturen.
Autonome skip: IBM er passende Europas største port for å støtte nye båter
Rotterdam, hjem til Europas største havn med over 140 000 skip behandlet hvert år, blir klar for autonome skip. IBM og havnenes myndigheter kunngjorde i forrige uke levering av en ny Internet of Things-plattform, med støtte for nye sensorer rettet mot selvkjørende båter.
Autonome kjøretøy kan inkludere nådeløs menneskelig kjøring
En ny studie, fra London Society of Economics and Political Science, antyder at menneskelige drivere kunne nix sikkerhetsfordelene ved autonome kjøretøy.