Joan of Arc - The Maid of Orleans - Extra History - #3
Verdens første flyvannsdisjer vil snart være flytende passasjerer ned langs elven Seine i Paris. Det elektriske, null-utslippskjøretøyet, kalt Sea Bubble, vil flyte 70 centimeter over vann, og berører bare sine fire "marine vinger." Det skal begynne å teste i Paris i sommer med mulig kommersialisering som kommer i 2017.
Havboblen ble oppfunnet av Alain Thébault, som har flere verdensrekord for seilefart. Han er best kjent som en av designerne til l'Hydroptère, et skip som kunne bryte 50 knop takket være sin innovative hydrofoil.
Havboblen er en avvik fra de høye hastighetene Thébault har blitt vant til, men tilsynelatende er det en del av poenget. Den lokale rapporterer at Thébault bestemte seg for å bygge de nye skipene etter retur fra en langdistance seiltur, og hans døtre fortalte ham å begynne å tenke på flere viktige ting.
"De fortalte meg å opprette en null-utslippshytte fordi de var lei av å se forurensningen i Paris, London og i USA," sa han.
Havboblen kan nå 18 km / t, langsommere enn bilkjøring på Paris-gatene, men Thébault håper den reduserte trafikken vil gjøre det nautiske alternativet mer attraktivt. Det er også vanskelig å sammenligne romantikken med å flyte ned i Seinen, til enhver hastighet for å navigere bakgatene i Paris i en bil drevet av ukjent førerhus.
Den inspirerende @Alain_Thebault snakker om sin nye oppfinnelse - Sea Bubble - satt til å ta over Seinen i Paris:
- Oliver Gee (@ olivergee23) 15. februar 2016
Og for føreren forventer Thébault at kjøretøyene skal være autonome snart. "I utgangspunktet vil det være drivere, men raskt kan vårt kjøretøy bli autonomt," sa han Den lokale.
Mens Paris sannsynligvis vil se de første tester av sjøboblen, ser det ut til at mange byer ser ut til å kjempe for de første store utrullingene. Forventet til detaljhandel for EUR 30.000 (USD $ 32.000), kan Sea Bubbles gjøre et gjennomførbart privatbil eller taxicab.Faktisk har London og San Francisco allerede uttrykt interesse for egne flåter.
Mange, hvis ikke de fleste, store byer har store vannveier som forbinder store deler av befolkningen, noe som betyr at markedet for havboblen kan være like stort som havet selv.
Roborace kunne tvinge driverløse biltekniske selskaper til å løbe for fortjeneste
Driverløse biler har migrert fra California 'burbs til Sverige til kretsen, som de skal overtage i 2016. Fédération Internationale de l'Automobile og investeringsselskapet Kinetik annonserte nylig Roborace, en automatisert versjon av Formel E, selv en relativt Ny, elektrisk motor tar på Formel 1 ...
Googles driverløse bildatamaskin blir behandlet som en menneskelig sjåfør
Den føderale regjeringen har kunngjort at den skal behandle A.I. datamaskin i alle Google-driverløse biler som det ville være et menneske. Avgjørelsen kom i et brev fra sjefsrådgiver for National Highway Traffic Safety Administration og kunngjør at "hvis ingen menneskelig bruker av kjøretøyet faktisk kan kjøre kjøretøyet ...
Microsoft sier nei til driverløse biler, men ja til mobilkontorer
På dagens Converge-teknologikonferanse i Hong Kong, sa en Microsoft-leder at selskapet ikke har tenkt å bygge sin egen bil uten bil, men det vil utstyre andre modeller med sitt signaturoperativsystem. Peggy Johnson, konserndirektør for Microsoft Business Development, erklærte at mens Mic ...