Her er hvorfor Googles førerløse bilchef vil gå før kongressen

Siden vi ikke har kommet helt til et punkt der biler kan vitne for egen regning, må lederen til Googles selvkørende bilprosjekt komme til å snakke for dem 15. mars når han går før Senatet Commerce Committee.

Googles Chris Urmson vil dukke opp under høringen med tittelen "Hands Off: Fremtiden for selvkjørende biler" sammen med representanter fra General Motors, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Duke Universitys Humans og Autonomy Lab, og Duke Robotics å snakke om nærmer seg fremtiden der selvkjørende biler er vanlige, og hva lovene kan gjøre for å holde seg foran teknologien.

Ifølge høringsmeldingen vil kongressmedlemmene og de spesielle gjestene "utforske fremskritt i autonom kjøreteknologi og forventede fordeler for amerikanere."

Googles Urmson og andre gjester vil også bli bedt om å dele sine "synspunkter på den aktuelle rollen som regjeringen for å fremme innovasjon, inkludert fjerning av unødvendige hindringer, og deres strategi for å øke forbrukerens adopsjon av denne nye teknologien."

Urmsons selskap kan være den mest avanserte på anropsarket, med selvkørende biler som kaller 3 millioner simulerte miles hver dag. Google har tilbudt testritt siden slutten av 2015, og er nylig villig til å akseptere minst noe ansvar i en bilfri bilulykke i februar. Den sistnevnte hendelsen er bare den typen ting som snart vil ha et lovverk.

I januar sa transportsekretær Anthony Foxx at sikkerhetsregulatorer vil ha retningslinjer for autonome biler innen seks måneder.

Du vil kunne se en livestreaming av høringen på Senatets nettsted og kanskje til og med registrere det som en morsom historisk nysgjerrighet for dine fremtidige seks-sylindrede sjefer og svigerfamilier.