Elon Musk's Boring Company May Build a Hyperloop at Giga Texas
Elon Musk har en visjon for hvordan man løser Los Angeles trafikk, og det innebærer å pusse biler gjennom spesialbygde "ormhuller." Grunnleggeren av The Boring Company presenterte sitt tunnelgraverings fremtidssyn på tirsdag, i en spesiell begivenhet etter firmaets første test tunnel ved siden av SpaceX campus i Hawthorne, California.
Beskrive hvordan autonome biler ville kunne falle ned i tunnelene og reise gjennom med hastigheter på opptil 150 mph, sammenlignet Musk ideen til noe ut av en science fiction roman. "De er slags som ormhull," sa Musk til publikum. "Du faller ned ormhullet, du kjører rundt og" Åh, jeg må komme til den andre siden av LA eller New York eller hva som helst, "fall ned ormhullet, kom ut på den andre siden, og så kan du bare kjøre normalt. Jeg tror dette er virkelig et paradis."
Se mer: Elon Musk lanserer Loop, The Boring Company's First Rideable Prototype
Firmaets tunneler vil støtte autonome biler, utstyrt med uttrekkbare styrhjul, som siver gjennom byer for å nå målet. Den smale størrelsen på disse tunnelene gjør det mulig å få raskere og billigere konstruksjon. Biler vil også bli gitt til ferge fotgjengere og syklister. Når en sjåfør når sin destinasjon, kan de enten bruke en spesiell bilheis eller en off-ramp for å bevege seg på en mer tradisjonell vei, en bryter Musk beskrevet som "bakoverkompatibel."
Musk, en ivrig leser av sci-fi, sammenlignet også selskapets tunnelgravemaskiner til sandmaskene av Sanddyne. Han forklarte hvordan, hvor den raskeste maskinen i verden fortsatt er 14 ganger langsommere enn en snegl, har The Boring Company økt sine maskiner gjennom ideer som å tredoble kraften og bygge støtter for en mer kontinuerlig graving. "Når jeg sier som ja, vi kommer til å ha denne tunneling maskinen som kan gjøre en kilometer i uken, vi snakker ikke om sandmaskene av Sanddyne her! "sa Musk. "Det er fortsatt sakte, det er bare raskere enn en snegl."
Utover den første Hawthorne-testtunnelen planlegger The Boring Company en rekke prosjekter som en løkke for å koble Los Angeles Dodgers-stadion til den nærliggende t-banen, og en tunnel som forbinder Chicago flyplass til sentrum. Den sistnevnte tar sikte på å bevege seg gjennom bystyret før borgmesteren Rahm Emanuel er ferdig i mai.
Relatert video: The Boring Company demonstrerer sin radikale nye tunnelidee
Boring Company: Elon Musk Says 3D Tunnel Solve 'Induced Demand' Issue
Elon Musk hevder å ha løst det induserte etterspørselsproblemet - og svaret er tunneler. På The Boring Companys store åpning i Hawthrone, California tirsdag, forklarte grunnleggeren hvordan hans syn vil la byene fortsette å utvide sin bilkapasitet ved å grave autonome bilstøttende smale passasjer.
Boring Company: Elon Musk Says CERN Asked About Particle Collider
Boring Company kunne spare "flere milliarder euro" på bygging av en gigantisk partikkelkollider, grunnlegger Elon Musk hevdet på mandag. Musk sier at regissøren for den europeiske organisasjonen for kjernefysisk forskning, bedre kjent som CERN, spurte ham om å bruke tunnel-graving venture for å bygge den nye collider.
Elon Musk Says Boring Company Line-Storm kan være aktiv 'i en måned eller så'
Boring Company, tunnel-graving venture satt opp for å løse bytrafikken, nærmer seg ferdigstillelsen av sin neste store maskin. Grunnlegger Elon Musk avslørte tirsdag at "Line-Storm", det forventede navnet på selskapets andre tunnelgravemaskin, kunne være "aktiv i en måned eller så."