Is the $150 Tesla Model 3 Key Fob Worth it?
Tesla Model 3 får en nøkkelfob, og det kan stoppe elektriske bileiere bekymre seg for smarttelefonavgiften. Den lille gadgeten, detaljert av Federal Communications Commission i filings denne uken, tilbyr tre knapper som låser opp dørene, bagasjerommet og forsiden "frunk".
Den nye innlevering er gode nyheter for de som foretrekker en mer tradisjonell metode for å låse opp bilen sin. Før nå har Tesla, siden Modell 3 gikk inn i produksjonen i juli 2017, tilbudt enten nøkkelkort eller smarttelefon for kjøretøyslåser. Bilen låses opp når den registrerer et registrert telefonens Bluetooth-signal i nærheten, låses igjen når brukeren skrider unna. Appen lar brukerne også eksternt starte bilen, sjekke ladestatus, låse, låse opp og mer fra en avstand. Tesla kombinerer også et nøkkelkort for når smarttelefonen er ute av batteriet, slik at brukerne kan dra over dørstolpen for å låse opp. En nøkkelfob avslutter bryet med å bekymre seg for om smarttelefonen er fulladet, samtidig som det gir bekvemmelighet for ekstern låsing og opplåsing.
Se mer: Elon Musk forklarer Tesla Model 3 høy sikkerhetspoeng med skøyteranalogi
Fob vil være velkommen nyheter for brukere som sliter med smarttelefonappen. Electrek legger merke til at appen kan være temperamentsfull, med Bluetooth-tilkoblingen noen ganger ikke fungerer som forventet og forlater eiere fumbling for enheten sin og låser opp telefonen først. Modell S og X tilbyr begge nøkkelfobber, noe som betyr at utløsningen vil bringe modell 3 i tråd med selskapets andre kjøretøy.
Nyheten kommer i en god uke for modell 3. National Highway Traffic Safety Administration kunngjorde i torsdag at kjøretøyet fikk full karakter i sine sikkerhetstester, fortsatte trenden fra modell S og X. VD Elon Musk liknet kjøretøyets fysikk til å det som en isskøyter, som beveger armene inn og ut for å kontrollere omdreiningshastigheten. Teslas kjøretøy plasserer batteriene under bilen og plasserer tunge komponenter nær tyngdepunktet.
NHTSA forventes å utlevere ytterligere detaljer om dets sikkerhetstester i de kommende ukene. Nøkkelfobet har ingen fast offentlig utgivelsesdato, men med FCC-arkiveringen kan en lansering komme raskere enn senere.
UberHOP kunne lagre matbiler fra seg selv
Som en del av sitt pågående oppdrag for å redusere bilreise ganger, mens det blir et sunt overskudd, hopper Uber på et nytt program med navnet uberHOP. Beskrevet som en glorifisert minibussertjeneste, er uberHOP i hovedsak fem personers turdeling langs utvalgte ruter. Mens Uber har tenkt at programmet skal tjene penger på mislykket ...
Tesla vil ikke la Uber og lyft drivere bruke Supercharger: Her er hvorfor
Tesla kunngjorde at det ikke vil la kommersielle drivere bruke sine Superchargers å lade opp sine biler. Her er hva det betyr for Uber, Lyft og taxi sjåfører.
Vibrasjoner fra biler truer døsige drivere, sier australske forskere
Som babyer i en vugge, blir vi lette av repeterende bevegelse. Dette er flott når det er forsettlig, men ikke når vibrasjonene kommer fra en bil, advarer forskere i en ny studie i tidsskriftet Ergonomi. Ifølge det nye papiret kan vibrasjoner av biler bare gjøre døsigheten verre.