Wanna Race?
Innholdsfortegnelse:
- Embedded Systems Engineer
- Fluid Power Engineer
- Mekanisk ingeniør - Design
- Power Systems Engineer
- Software Engineering Manager
- Senior Elektrisk Ingeniør - Kontrollsystemer
- Senior Elektrotekniker - Dataoppkjøp
- Senior brann- og livssikkerhetsingeniør
- Senior Full Stack Developer
- Senior Mekanisk Ingeniør - Design
- Senior Tunnelingeniør
Boring Company er på utkikk etter nytt talent. Selskapet postet på Twitter torsdag at det er på jakt etter folk på 11 stillinger, blant annet ingeniører, prosjektledere, sikkerhetseksperter og mer, som vil bidra til å bringe visjonen fra enkel testtunnel til virkelighet. Flere av jobbene er fokusert på å perfeksjonere gravemaskiner, som vil spille en stor rolle i å bringe kostnadene ned og skille firmaet fra de andre.
Det kommer på en kritisk tid for selskapet. Grunnlegger Elon Musk presenterte sin visjon i forrige måned om hvordan The Boring Company planlegger å piske folk over tettsteder med hastigheter på opptil 150 km / t, og demonstrerer en to-mile test tunnel bygget av teamet. Planen er å tillate elektriske autonome biler gjennom tunneler som måler 14 fot i diameter, med føringshjul for å stramme kjøretøyet mens det whizzes under bakken. En av sine første prosjekter er en forbindelse i Chicago mellom flyplassen og sentrum, med mayoraleamet som tar sikte på å rydde prosjektet med bystyret før mai.
Det er en del av Musks granderne plan for å lette trafikkbelastning i store byer, ved å bruke flere tunneler for å legge til mer kapasitet. Selskapet sier at målet er å "øke tunnelshastigheten og redusere kostnadene med en faktor på 10 eller mer med det ultimate målet om å gjøre Hyperloop-adopsjon levedyktig og muliggjøre rask transitt over tett befolkede områder."
TBC ansetter. Kom deg med oss!
- The Boring Company (@ boringcompany) 10. januar 2019
To år etter at Musk først startet selskapet for å redusere trafikken i Los Angeles, fører jobbene virksomheten fra konseptstadiet til nitty-gritty. Firmaet er på utkikk etter mennesker med erfaring fra sikkerhet, med California PE-sertifisering, og folk som kan ordentlig utvikle komplekse kontrollsystemer for graving maskiner. Selskapet hevder at det kan produsere en tunnel for $ 10 millioner per kilometer, langt under bransjenes gjennomsnitt, men det kommer til å trenge et bredt team av ingeniører for å oppfylle disse målene, særlig ettersom arbeidsbelastningen utvides fra det opprinnelige testtunnelprosjektet.
Her er hva du kan gjøre hvis du søker på Hawthorne, California-basert firma:
Embedded Systems Engineer
Adept med C ++ og Linux? Du kan være ansvarlig for å skrive kode for å kjøre gruveutstyret. Disse verktøyene er avgjørende for The Boring Companys mål om å gjøre tunneling mer effektiv, og du må designe pålitelige systemer som kan fungere under vanskelige forhold.
Fluid Power Engineer
Den vellykkede kandidaten vil være oppgave med å designe hydrauliske, pneumatiske, smøre- og vannkjølesystemer for å hjelpe maskinene. Disse vil være viktige for å sikre at tunnelen utvikler seg jevnt og øker mengden tid hver maskin graver - hvilke Musk-krav kjører for tiden i rundt 10 minutter i timen.
Mekanisk ingeniør - Design
Denne ingeniøren skal designe systemer for kjedelige maskindeler, støtte systemutstyr og andre ansvarsområder. Dette sikrer at prosjektet er ferdig til tiden og relevante komponenter er i samsvar med forskriftene.
Power Systems Engineer
Energisystemingeniøren skal implementere transformatorer for styring av høyeffektbelastninger, motorer for komponenter som kutterhodet designet for å flytte mer smuss raskere, og styringssystemene for å sikre en jevn gruveprosess. Dette er nøkkelen da selskapet tar sikte på å bruke tredoblet kraften til sine tunnelgravemaskiner.
Software Engineering Manager
Denne personen vil være oppdraget med å styre et team av programvareingeniører som de designe, teste og implementere kode for tunnelgraveringsutstyret. Dette vil være viktig da selskapet arbeider for å sikre at C ++-koden som er skrevet for innebygde Linux-plattformer, virker tilsvarende.
Senior Elektrisk Ingeniør - Kontrollsystemer
Denne kandidaten må utvikle styringssystemer for elektrisk, mekanisk og væskekraft. De vil også trenge å utvikle veilednings-, navigasjons- og kontrollsystemer for gravemaskiner, avgjørende for at prosjekter følger den riktige banen.
Senior Elektrotekniker - Dataoppkjøp
Kandidaten må samarbeide med andre ingeniører for å integrere elektriske systemer riktig, samtidig som de utvikler datainnsamling, styrings- og analysesystemer.
Senior brann- og livssikkerhetsingeniør
Denne rollen vil være nøkkelen til at The Boring Company kan bevise seg selv på sikkerheten. Kandidaten må utforme og konstruere livssikkerhetssystemer for både undergrunnsbaner og tunneler, analysere undergrunnsnettverk ved hjelp av simuleringsprogramvaren for undergrunnsmiljø og gi støtte til byggelag.
Senior Full Stack Developer
Denne kandidaten må "aldri avgjøre status quo" da de tar kontroll over alle aspekter knyttet til produktutvikling. Den vellykkede kandidaten må finne effektive løsninger på problemer samtidig som det gir teknisk ledelse.
Senior Mekanisk Ingeniør - Design
Du vil lede utformingen av komponenter som kjedelige deler, støttesystemer, tunnel segmentproduksjon og mer. Du må være ekspert på mekaniske designprosjekter, sikre at alle systemer er i samsvar med forskrifter og kommuniserer effektivt.
Senior Tunnelingeniør
Denne ingeniøren vil få oppgave med å veilede ingeniører, planlegge og samordne prosjekter, lede strukturell design og mer. Alle som noensinne har ønsket å lede et nytt prosjekt, kan finne denne rollen som deres ideelle posisjon.
Relatert video: Elon Musk Says The Boring Company er ikke anti-offentlig transport
Elon Musk Says Boring Company Line-Storm kan være aktiv 'i en måned eller så'

Boring Company, tunnel-graving venture satt opp for å løse bytrafikken, nærmer seg ferdigstillelsen av sin neste store maskin. Grunnlegger Elon Musk avslørte tirsdag at "Line-Storm", det forventede navnet på selskapets andre tunnelgravemaskin, kunne være "aktiv i en måned eller så."
NASA kunngjør det vil forsøke å oppblåse BEAM-modulen på lørdag

The Bigelow Utvidbar Aktivitetsmodul, eller BEAM, er en oppblåsbar modul på 3000 pund drevet til den internasjonale romstasjonen. I april ble BEAM sendt til romstasjonen ombord på SpaceXs Dragon romfartøy. NASA planla å endelig utvide den elskelige null-gravitationen månen sprette på torsdag - men løp inn i pr ...
Elon Musk: Når Boring Company begynner å jobbe på Hyperloop, Per Gov Docs

Boring Company kunne begynne å bygge på Elon Musks foreslåtte Nordøst korridor hyperloop snart, ifølge Maryland regjeringsdokumenter.