Elon Musk avslører sin ubåt for å redde gjenværende gutter i Thai Cave

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk's Message on Artificial Superintelligence - ASI

Elon Musk's Message on Artificial Superintelligence - ASI
Anonim

Dager etter at Boring Company og SpaceX-ingeniører reiste til Thailand for å bistå i redningsoppdraget til 12 gutter og deres fotballtrener i en hule i Chiang Rai, har Elon Musk delte bilder av "ubåt-ubåten" laget hans utviklet for å evakuere fanget barn. Men når de første fire av guttene ble reddet fra hulen, var det usikkert om den thailandske regjeringen ville bruke Musk's ubåt til neste evakueringsrunde. Muskede tweetbilder av undersjøisk prototype, som tyder på ubåten, er fortsatt på vei til Thailand.

Den 23. juni fant gruppen av 12 gutter mellom 11 og 16 år og deres 25 år gamle fotballtaker seg fast i en Tham Luang Nang Non-hule etter å ha utforsket hulsystemet i Chiang Rai-provinsen. Straks etter at deres plassering ble oppdaget 2. juli, delte Musk flere ideer til redningsoppdraget på Twitter og annonserte senere at hans ingeniører var på vei for å bistå med redningsoppdraget. Etter å ha delt noen tilbakemeldinger han mottok fra teamet i Thailand, snakket Musk om at SpaceX-ingeniører var åtte timer unna å fullføre ubåten som var i stand til å redde de strandede guttene.

Se dykkere test Elon Musks ubåten for den thailandske hule redningsoppdraget.

Fikk mer god tilbakemelding fra Thailand. Primære sti er i utgangspunktet en liten, ubåtformet ubåt med flytende oksygenoverføringsrør av Falcon-rakett som skrog. Lys nok til å bli båret av 2 dykkere, små nok til å komme gjennom smale hull. Ekstremt robust.

- Elon Musk (@elonmusk) 7. juli 2018

Musk beskrev det nye redningsvognet som "Kevlar-trykkbøyler med to lag med Teflon-belegg". Etter å ha konsultert med folk på Twitter, innrømmet Musk at det ville være best å legge til en lufttank til forsiden av modellen og en ventilasjonsventil til baksiden, noe som skaper en lavt lufttemperatur som tillater passasjerer å puste uten dykking. Dette ville være nyttig i tilfelle et panikkanfall, der en passasjer sliter med å selvregulere pustemønstre. Boring Company CEO sa prototypen ble testet i et basseng med fag utdannet i dykke.

Mindre enn 24 timer etter at Musk delte disse planene, holdt Chiang Rai-guvernør Narongsak Osottanakorn en pressekonferanse for å kunngjøre at fire av de 12 guttene hadde blitt evakuert. Mens redningsteamet besto av 90 dykkere og ingeniører fra hele verden, spesifiserte Osottanakorn ikke om SpaceX og Boring Company-ingeniører spilte en rolle, og hvis Musks ubåt ville bli deployert til neste fase av evakueringer.

pic.twitter.com/3VbHrJJq5g

- Elon Musk (@elonmusk) 8. juli 2018

Det er imidlertid klart at ubåten fortsatt er i gang. På søndag diskuterte journalist Raveen Aujmaya en gjengivelse av Musk's ubåt som sa at fartøyet ville bli brukt i redningsoppdraget. Musk kommenterte senere at tegningen var "ganske tett" til modellen, av forskjellig betydning at han har en nesekegle på forsiden og åpninger på siden for slanger å gå ut. Han delte deretter bilder som ser ut til å være ubåten klar til å sende til Thailand.

Forutsatt at ubåten ble ferdigstilt i den åtte-timers frist som Musk oppgav, vil forsendelsen ta 17 timer å ankomme i Thailand. På pressekonferansen advarte Osottanakorn at Thailands redningsgruppe måtte sørge for at alle forholdene var stabile før lanseringen av neste fase av evakueringer, og at neste strategimøte for redningsarbeidere er planlagt til søndag kveld.

Mens dette kjøper Musk litt tid for å sikre at ubåten kommer, er timing avgjørende for de gjenværende guttene og trenerne. Med monsun sesong begynnelse og oksygen nivåer tynner i hulsystemet, er situasjonen fortsatt dire.

$config[ads_kvadrat] not found