First Hyperloop Passenger Test
Fremtidens transitt system tok et stort skritt nærmere virkeligheten på søndag. Virgin Hyperloop One har signert hva det refererer til som en "historisk" avtale med den indiske staten Maharashtra, med en plan for å koble opp 26 millioner mennesker og vert 150 millioner turer per år i det som kan bli en av verdens første offentlige ruter.
"Jeg tror Virgin Hyperloop One kunne ha samme innvirkning på India i det 21. århundre som togene gjorde i det 20. århundre," sier Richard Branson, leder av Virgin Hyperloop One. "Pune-Mumbai-ruten er en ideell første korridor som en del av et nasjonalt hyperløpsnett som dramatisk kan redusere reisetider mellom Indias store byer til så lite som to timer. Virgin Hyperloop En kan hjelpe India til å bli en global transportpionør og skape en ny verdenskiftende industri."
Ruten vil forbinde byene Mumbai og Pune, 75 miles fra hverandre punkt-til-punkt, med en midlertidig stopp på Navi Mumbai International Airport. Reisen mellom de to byene tar normalt rundt tre timer med bil eller tog, men Virgin Hyperloop One anslår at hyperloop-turen tar bare 25 minutter. Samlet sett forventes besparelsene å kutte ned på 90 millioner timer reisetid, redusere klimagasser med 150.000 tonn per år og resultere i inntil 55 milliarder dollar i sosioøkonomiske fordeler som ulykkesreduksjon.
Se den planlagte ruten nedenfor:
Elon Musks 2013-hvitt papir, som beskriver et vakuumforseglet podtransportsystem som beveger folk med hastigheter på 700 miles i timen, har sparket opp et utstyr de siste månedene, da selskapet tidligere kjent som Hyperloop One har gjort en rekke kritiske skritt. Branson annonserte sin støtte i oktober 2017, og beskriver firmaet som "innovativt". I desember 2017 lanserte teamet opptak av en XP-1 testpute som beveger seg med hastigheter på 240 miles i timen, en ny rekord. Det er signerte avtaler om feasibility studies med Missouri og Colorado, og vinnerne av en global designutfordring tyder på fremtidig arbeid i London, Miami og Mexico City.
Det er ikke den eneste spilleren i byen, men med Musk's Boring Company tar det også skritt for å bringe ideen til liv. District of Columbia har gitt Musk's firma tillatelse til utgravningsarbeid i en forlatt parkeringsplass, noe som kan danne det første skrittet mot et system som ferger folk fra hovedstaden til New Yrok på bare 29 minutter.
Søndagens kunngjøringer baner vei for hyperloop for å få sin start i India. En seks måneders mulighetsstudie vil analysere rutejusteringen, basert på funnene fra en forundersøkelsesundersøkelse i november 2017, før du går inn i et anskaffelsesstadium for å vurdere offentlig-privat partnerskap. Demonstrasjonssporet skal bygges om to til tre år, og hele ruten fullføres i en andre fase i løpet av fem til syv år.
"Vi har alltid trodd at India ville være et enormt marked for hyperloop. Pune-Mumbai-ruten er en av de sterkeste økonomiske sakene vi har sett til dags dato, sier Virgin Hyperloop One, administrerende direktør Rob Lloyd. "Maharashtrastaten har gjort et sterkt engasjement for å bygge den første hyperkoblingsruten i India. Vi gleder oss til å samarbeide med staten og våre partnere for å gjøre Pune-Mumbai-ruten til en realitet."
NASA-utgivelser "Jet-Shoes" Patent til offentlig, kaller Real-Life Tony Stark for å bygge dem
Siden det har vært sko og fly, har mennesker forestilt seg hvordan det ville være å binde på noen spark og ta til himmelen. Det er slik at Iron Man flyr rundt i filmene; Det er hvordan Cerberus-soldater i Mass Effect 3 myker deres landinger; og det er hvordan NASA, i det virkelige liv, en gang forestilt amerikanske astronauter ville få ...
Virgin Hyperloop One vil debutere en app for å foreslå Hyperloop Routes
Virgin Hyperloop One-teamet og HERE Technologies har laget en banebrytende navigasjonsapp. Teamet forteller Inverse hvordan dette bringer hyperloop fremtiden nærmere.
Virgin Hyperloop One bruker 500 millioner dollar til å bygge et teststed i Spania
Virgin Hyperloop One annonserte på tirsdag planer om å åpne et utviklings- og testsenter på 500 millioner dollar i Spania, selskapets første hyperloop-utviklingsanlegg i Europa. Anlegget vil spille en nøkkelrolle i utviklingen av 700 mph vakuumforseglet podtransportør.