FAA kunngjør nye test som vil forårsake GPS-avbrudd; Hva er de for?

I dag begynte USAs militære nye tester på en enhet, eller et sett av enheter, som FAA sier, vil påvirke GPS-enheter på vestkysten. Oppsiden til denne nyheten - for alle som ikke er en pilot - er at de fleste GPS-enheter nær bakken ikke vil føle seg innflytelse. For de i luften, kan utbruddene være en utrolig ulempe. Tester, interessant, blir holdt under omslag.

På lørdag utstedte FAA en rådgivende advarsel til piloter, og rapporterte at GPS-tjenesten ville være upålitelig i 6 dager denne måneden: 7. juni, 9., 21., 23., 28. og 30., mellom klokka 9:30 og 3: 30 pm PST. Selv om uttalelsen ble utstedt av FAA, ser det ut til at testene vil finne sted i Kina Lake, California, nær Navyens største installasjon i Mojave-ørkenen. Utvalget av potensielle tapte signaler strekker seg hundrevis av kilometer langt i hver retning, vil primært påvirke fly som flyr over 50 fot. Det berørte området kommer så langt øst som colorado-grensen, og omtrent 500 miles forbi Kaliforniens nordkyst, og vil nå 40.000 fot over havet.

I en ny rapport fra Gizmodo, Naval Air Warfare Center Weapons Division Offentlige saksbehandler Deidre Patin var rask til å svare på spørsmål om testene, men bare vagt. "Vi er klar over flyrådgivningen," sa Patin. "Jeg kan ikke gå inn i detaljene i testen, det er generell testing for våre områder." Gizmodo spekulerer på at testene er et annet skritt for å bekjempe jamming i GPS airwaves, som har blitt en stor bekymring for både militære og sivile fly.

Mens Waze ikke kommer til å bli verre (og egentlig kan det?) Og det ser ikke ut som om noen konspirasjoner er oppe, blir piloter over vestkysten fortsatt fortalt å ta forholdsregel, med noen fly - Embraer Phenom 300 forretningsstråler - blir fortalt å ikke fly i det hele tatt i løpet av de planlagte testene. Tester, hvis det lykkes, kan bekjempe angrep på flygpsystemer av både terrorister og dristige internettroller, noe som utgjør en trussel, takket være økningen av billig GPS-jammingteknologi. Sjansene er slanke, ellers vil førere på vestkysten møte lignende problemer mens de sakte brenner opp i trafikkork på 405.