Volkswagen bringer smarttelefon-lignende bærbare ladere til elektriske biler

Дорога на Берлин (военный, реж. Сергей Попов, 2015 г.)

Дорога на Берлин (военный, реж. Сергей Попов, 2015 г.)
Anonim

Volkswagen ønsker å bringe det bærbare batteriet til elbilen på en stor måte. Bilprodusenten annonserte på fredag, planlegger å starte serieproduksjon av ladestasjonene i 2020, noe som gjør det mulig for begivenhetsholdere og parkeringseiere å sette en stor pakke på gulvet for å muliggjøre at fire biler belastes samtidig.

"De mobile ladestasjonene er et avgjørende skritt mot et effektivt nettverk av ladepunkter," sa Thomas Schmall, styreleder for Volkswagen Group Components, i en uttalelse. "De kan settes opp hvor som helst - med eller uten tilkobling til strømforsyningen."

Laderen, som først ble annonsert i forrige måned, er i hovedsak en stor versjon av batteriene som brukes til å gi smarttelefoner litt ekstra juice. Systemet lagrer opptil 360 kilowatt-timer, nok til å lade 15 elbiler, og bruker rask ladingsteknologi på opptil 100 kilowatt for å få biler tilbake på veien på rundt 17 minutter. Det er i stand til å lade opptil fire biler samtidig. Operatørene kan velge å bytte ut pakken når den er tømt, eller koble den til en standardnettforbindelse for å opprette et ladepunkt med lite installasjonskrav.

Selskapet annonserte på fredag ​​å planlegge et pilotprosjekt i sommer i Wolfsburg, Tyskland, før produksjonen av de første partiene på Hannover-anlegget neste år.

Prosjektet er en del av Volkswagens bredere elbilstrategi. Laderne vil være basert på det modulære elektriske verktøysettet, som også er designet for å drive et utvalg av sine kommende biler. To kjøretøyer annonsert under dette chassiset inkluderer ID Crozz, et konseptbilde avslørt i fjor, og en versjon av ID Buzz hippie van-konseptet. Volkswagen bruker $ 800 millioner for å få sin Tennessee-fabrikk klar til å produsere elektriske biler.

Fordi ladepunktet deler verktøykassen som disse bilene, kan det danne en del av resirkuleringsprosessen. Når Volkswagen erstatter et kjøretøys batteri, kan det fullføre en analyse for å avgjøre om det ville være egnet for en ny leiekontrakt i en av disse stasjonene.

Det elektriske bilsamfunnet har arbeidet for å sikre at andre kan komme på veien igjen, som Tesla-eiere som bygde en ladestasjon for å hjelpe brukerne å gjøre det til fotballkampen i Moskva. Volkswagens fasiliteter kan forandre dynamikken ytterligere, noe som gjør det mulig for arrangementsholdere å gi en praktisk måte å komme på uten å bekymre seg for lokal infrastruktur.