VW Golf V: Hvordan bytte glødeplugger (Kundeprodusert) - 2004 til 2009 mod.
Volkswagen svinger over et nytt blad. Bilprodusenten annonserte mandag at dens kommende ID, selskapets første all-elektriske bildesign, er designet for å være helt karbondioksid-nøytral gjennom hele levetiden, ved å sørge for at fabrikkproduksjonen bruker all ren energi for å unngå utslipp.
"Kunngjøringen er et velkomstskifte for firmaet, som for fire år siden ble funnet utro på utslippstester og rammet med 15 milliarder dollar i bøter. Med den kommende ID planlegger selskapet å produsere battericeller i Europa ved hjelp av ren energi, mens man undersøker måter å bruke fornybare kilder i råmaterialeproduksjon. Zwickau produksjonsanlegg i Tyskland, som vil produsere ID, bruker også helt ren energi. Volkswagen forventer sin nye strategi for å redusere karbondioksid med en million tonn per år, tilsvarende en kullfabrikk som betjener 300.000 husholdninger - forutsatt at kjøperen betaler bilen fra bærekraftige kilder. Thomas Ulbrich, leder av e-mobilitet på Volkswagen, beskrev bilen som «konsernets første klimanutralt produserte elbil», og legger til at "virkelig bærekraftig mobilitet er mulig hvis vi alle vil ha det og vi alle jobber med det."
Se mer: Er bilindustrien i fornektelse? Hvorfor EV var tynn på bakken i Detroit
Planen ekko det fra andre bilprodusenter som tar sikte på å ta med fornybar energi til produksjonen. Tesla bygger 70 megawatt solcapacitet på taket til sin Nevada Gigafactory, som det hevder vil være den største typen i verden når den er ferdig. General Motors annonserte også i oktober 2018 at sin Arlington-anlegg i Texas ville motta all sin strømforsyning fra den nærliggende Cactus Flats Wind Farm. Volkswagens Zwickau-anlegg har brukt allgrønn energi siden 2017.
IDen er satt til å komme i versjoner med 206 og 312 miles av rekkevidde, basert på WLTP-karakterer. Det gir ladetrykk på opptil 125 kilowatt, som driver en bakhjulsdrevne motor på rundt 134 kilowatt. Topphastigheten vil klokke inn på rundt 100 mph, noe som betyr at denne bilen er rettet mot den generelle pendleren enn fartdemonen. Prissetting og andre forhold har ennå ikke blitt bestemt, men det er en del av en bredere innsats som vil se at selskapet investerer € 9 milliarder (10,2 milliarder dollar) innen elektrisk mobilitet innen 2023.
Selskapet planlegger å levere ID i slutten av 2019, før det fokuseres på innsatsen på ID Crozz SUV, ID Buzz hippie van og ID Vizzion superbil.
Mens det er en rekke ukjente om Volkswagens strategi, er det et tegn på at konkurransen er oppvarming blant de tradisjonelle bilprodusentene. Disse nykommerne til det elektriske rommet er ikke redd for å prøve nye ting: Volvo-merkevaren Polestar eksperimenterer med en abonnementsbasert kjøpsmodell.
Elektriske biler vil slå eldre biler på bekostning Overraskende snart, sier analyse
Elektriske biler kan overta gassdrevne biler på bekostning på mindre enn et tiår, viser en analyse som publiseres på mandag. Deloitte hevder at oppkjøpskursen på et batteridrevet kjøretøy er blant de største hindringene for BEV-adopsjon.
Snowden flyktet til Russland på grunn av å spionere, nå er Russland spionere mer enn noen gang før
Invasive overvåkingsprogrammer følger Edward Snowden som en hund som jager en ball. Den tidligere NSA-entreprenøren som avslørte massetilsynsprogrammer i juni 2013, hoppet over hele verden før han endelig fant asyl i Russland. Nå har russiske president Vladimir Putin signert antiterrorlover som er beskrevet ...
Hvordan få kjæresten din til å ønske deg mer enn noen gang
Elsker kjæresten din deg og ønsker deg? Bruk disse 16 gjør og ikke, og lær hvordan du får kjæresten din til å ønske deg og ønske deg mer enn noen gang!