Kinas Straddle Bus vil endelig se dagens lys

Billy Joel - We Didn't Start the Fire (Official Video)

Billy Joel - We Didn't Start the Fire (Official Video)
Anonim

Det er mye man kan si til fordel for Kinas langvarige transportkonsept: "Straddle bus." Det er elektrisk. Det tar biler utenfor overbelastede veier. Det kan bevege seg over tusen mennesker. Det er fremtidens vogn. Men det er også mye man kan si mot konseptet, og hovedansvaret er sikkerhet. Uansett går Kina videre med prosjektet: Transit Elevated Bus Technology Development Company er angivelig begynt produksjon denne uken og forventer at testingen starter i august.

Gitt både bekymringene og sprøytenarkomanen rundt dette prosjektet, vil disse tester være viktige å følge. Alle er nede med konseptet ved første pass. Bussbanen er en futuristisk, rimelig, elektrisk masse-offentlig-transittløsning: hvordan kan noen shruke på disse modifikatorene? Kina, med overfylte veier og forurenset luft, vil ha stor nytte.

Men ved andre pass, setter virkeligheten seg inn. Bussen går på skinner, som for det meste ligger utenfor trafikkbanene. Når bussen og skinnene må bytte retning, skjønner tingene hårdere: Bussens sider er ikke lenger beskyttet mot utrolige drivere, så ikke lenger er de tusen pluss passasjerene garantert sikkerhet. En enkelt kollisjon kan gjøre bussen på 4,5 millioner dollar ubrukelig eller verre.

Formentlig fungerer dette kinesiske selskapet for å utrydde disse sikkerhetsproblemene. Hvis produksjonen går bra, og tester viser løfte, kan straddle-bussen til slutt bli en realitet. I så fall vil kanskje New York City - med sine egne betydelige transportproblemer - være neste.