China's Straddle Bus is Officially Dead
Et Beijing-basert selskap jobber for å perfeksjonere og prototype en såkalt "straddle bus". Den langsgående bussen, som navnet antyder, strekker seg og sitter derfor over veien, noe som frigjør plass til passasjerer og enda mer plass til biler under. Og det er drevet av strøm.
Når du ser på videoen og forstår konseptet, vil du trolig først erkjenne at det er en ganske strålende ide. Det er fremtiden trikk, bortsett fra at det kan reise raskere og kan angivelig holde opp til 1400 reisende. (Passasjerene vil hypotetisk komme inn i bussen med heis på tverrstasjoner.) Det frigjør parkeringsplass for biler - enda flere biler - som i Kina er en million - om ikke milliard dollar. Trafikkstopp er ikke lenger problematisk. På toppen av alt det, er det bare buss ser kult ut.
Du vil nå erkjenne at det er ganske unfeasible. Straddle-bussen vil trenge å være høy nok til å sprenne lastebiler og SUVer med taklast, og jo høyere dette kjøretøyet blir, desto mindre stabilt blir det. Hvis en dyster sjåfør skulle slå en av bussens bein - enten ved å gå foran den eller krasje inn i siden - ville tusen passasjer i beste fall bli kastet fra sitt sete.
Disse problemene, og andre, gjør prosjektet urealistisk for øyeblikket. Nedover linjen, selv om ting kan forandre seg: Det er ikke vanskelig å forestille seg en selvkjørende bilflåte som kommuniserer og jobber i forbindelse med strengenbussen. Mennesker fortsetter å skape teknologi som, de håper, vil utfase mennesker.
Hva økningen av autonome gaffeltrucker kan lære oss om å akseptere selvkjørende biler

Teknologien til å lage fullt autonome kjøretøy har overgått publikums autonome kjøretøy aksept terskel.
Japans 3D-kart vil få selvkjørende biler på veier før 2020

Et japansk venture vil kartlegge landets veier i 3D for å hjelpe deg med å kjøre selvkjørende biler på veien foran Tokyo 2020-OL. Dynamisk kartplanlegging, som støtter den japanske regjeringen, sa på mandag at den vil gi de resulterende kartene til de ni bilprodusentene som så langt har investert i ...
Googles Eric Schmidt på selvkjørende biler: "Det er på tide å gjøre det lovlig"

Eric Schmidt, konsernsjef for Googles morselskap Alfabet, er lidenskapelig om å få selvkjørende biler på veien så snart som mulig. "Det er på tide å gjøre det lovlig, å bokstavelig talt teste det, finne modellene som fungerer, og tilby det," sa Schmidt på Alfabetets stockholdermøte i dag. Hovedprosessen er ...