Tesla Semi Orders nå over 250, og analytiker avslører det er bare starten

$config[ads_kvadrat] not found

Elon's Favorite Interview Question // Tesla Semi Order // Einhorn Still Losing ➕

Elon's Favorite Interview Question // Tesla Semi Order // Einhorn Still Losing ➕
Anonim

Tesla Semi er på rulle. Elon Musks elektriske lastebil forventes ikke å treffe veien til 2019, men selskapets løfte på mellom 300 og 500 miles av rekkevidde per ladning har fagfolk opphisset. Selv om en rekke selskaper har offentliggjort sine bestillingsnumre, holder noen av seg for sanntidsvalidering. En analytiker mener at dette er en god ting.

"Hvis dette er tilfelle, forventer vi at bestillingsmomentet vil øke i de kommende månedene, sier Adam Jonas, bilanalytiker med Morgan Stanley, i et notat som ble utgitt mandag. "Dette kan være både som følge av at ordrer som begår bestillinger, så vel som at kunder kommer forbi mållinjen på deres overbevisning. Tesla-halvparten har allerede mottatt viktig validering fra enkelte kunder."

Teamet bekreftet "over 250" enheter fra offentlige bestillingsmeldinger. Disse inkluderer nesten 200 fra PepsiCo, Sysco og Anheuser-Busch, som bare plasserte sine bestillinger de siste to ukene. Wal-Mart planlegger også å bestille 15 lastebiler, samt store pakkeleverandører DHL som planlegger å bestille 10 biler.

Jonas 'team snakket med XPO Logistics, som har testet prototyper de siste 18 månedene. Selskapet hevdet at lastebilen levde opp til Teslas krav. Disse inkluderer en fem prosent ytelsesforhøyelse over dieselbiler, rask oppladningstid (Tesla påstår en 30 minutters vente fra en av sine nye soldrevne Megachargers), anti-jackknifing-funksjoner som stopper trucken fra å manøvrere farlig, og nyttelastfunksjonene ligner på en dieselbil.

Området er imidlertid fortsatt et relativt ukjent. Selskapet hevder at inngangsplanen på 300 mils rekkevidde vil ha en pris på $ 150 000, med en 500 mil utgave som kommer inn på $ 180 000. Begge krever $ 20.000 reservasjon. Det er imponerende, men Tesla må levere på begge dette løftet, og det å bygge en Megacharger stasjon hver 400 miles i USA, en kombinasjon av hvilken Tesla sier kunne dekke 80 prosent av fraktruter.

I samme tilfelle annonserte Tesla andre generasjons Roadster, en $ 200.000 bil som kunne nå 0-60 miles per time på 1,9 sekunder. Den har også en 200kWh batteripakke, som kan kjøre i 620 miles. Selskapet har planlagt lanseringen for 2019.

"Tesla har oppstillingen og ambisjonen - det er nå på tide å levere," sa Jonas. "Mellom modell 3-utrullingen, gigafactory, Semi og Roadster (for ikke å nevne den kommende modell Y og pickup, som Tesla også plaget på arrangementet), bør Tesla ha sine hender fulle i de neste tre årene."

$config[ads_kvadrat] not found