Ford distribuerer selvkjørende biler til å levere pizza i Miami

$config[ads_kvadrat] not found

95 Years Old, Still on Duty. [Ford T95, 1925.]

95 Years Old, Still on Duty. [Ford T95, 1925.]
Anonim

Ford kunngjorde tirsdag at den bruker en flåte av selvkjørende biler til å levere pizza til Miami-innbyggere.

Ford executive Sherif Marakby, som leder opp selvkjøring og elektrisk bilutvikling hos selskapet, forklarte i et innlegg at det nye programmet er en del av Fords mål om å frigjøre fullservice autonome kjøretøy på veien innen 2021.

For den første fasen av planen, samarbeidet automaker med Miami-Dade County, Domino's Pizza, og leveringstjenesten Postmates. Fords selvkjørende biler vil fungere som kurere, som fergerer mat og dagligvarer fra bedrifter til forbrukere i Miami-området.

Marakby foreslår at man bytter ut kurerer med selvkjørende biler, kan eliminere noen av problemene med leveringstjenester. Autonome kjøretøyer kunne programmeres slik at de ikke illegalt dobbeltparkerer som kurerer ofte gjør, og at kunder ikke trenger å bruke ekstra penger på å tippe sjåføren.

Ford vil studere hvordan ansatte og kunder i Miami-Dade County samhandler med de autonome kjøretøyene for å finne ut hvordan folk reagerer på selvkjørende biler.

"Det vi lærer av denne kundeopplevelsesforskningen, vil bli brukt på utformingen av vårt spesialbyggede selvkjørende kjøretøy som vi planlegger å lansere i 2021 for å støtte utvidelsen av vår service," skriver Marakby.

For å kunne trene sine selvkjørende biler spesielt for vanskeligheter med å navigere i trafikkstasjonene i Miami, har Ford også samarbeidet med Argo AI, en annen autonom bilfabrikant. Argo AI har allerede en flåte med selvkjørende biler i Miami. Bilene kartlegger nå byens gater og lager data om kjørevanene til Miami-beboere.

Utplassering av selv en liten prøveflåte med autonome kjøretøy krever betydelig infrastruktur. Til dette formål bygger Ford et operasjonssenter nær Miami sentrum, hvor selvkjørende biler fra testflåten blir lagret og rutinemessig inspisert for feil. "Disse kjøretøyene må vedlikeholdes, repareres og rengjøres, inkludert nysgjerrig klebrig gummi fra setene," sa Marakby.

Når hele bilkjøringen er funnet ut, bør Ford kanskje investere i å bygge en autonom tannkjøttskraper.

$config[ads_kvadrat] not found