Звуки грозы для сна и релаксации | Гроза и дождь | HD видео природы
Tjenestemenn i Oslo har meddelt at de planlegger å forby biler fra byens sentrale kjerne innen 2019.
Det nye initiativet kommer på hælene i byens septembervalg, som så Arbeiderpartiet, den sosialistiske venstreflokken, og det grønne partiet tar kontroll over bystyret.
Planen vil først forby privatbiler mens masseforsendelse kjøretøy fortsatt vil være tillatt. Rådet håper at forbud mot biler vil forbedre fotgjengeropplevelsen i byen, så vel som til gavn for miljøet.
Grønnepartiets Lan Marie Nguyen Berg sa, "Vi vil gjøre det bedre for fotgjengere, syklister. Det blir bedre for butikker og alle, "ifølge Reuters.
Nguyen Berg la til: "I 2030 vil det fortsatt være folk som kjører biler, men de må være null-utslipp," Vergen rapporter.
Oslo har ca 600 000 innbyggere, men bare 1000 mennesker bor i sentrum. Mer enn 90 000 kommer hver dag til å jobbe der.
Oslos melding gjør grønnere veier nærmere. Som Nguyen Berg sa, vil effektive biler fortsatt være tillatt i det norske sentrum.
Nylig annonserte Toyota sin egen plan å lage alle biler elektriske innen 2050. I tillegg tester selskaper som Google tester som kjører selvkjørende biler, som er ment å oppmuntre carpooling, og dermed bidra til miljøet.
Tidligere innførte Paris sitt eget bilforbud. Den franske hovedstaden prøvde å redusere forurensning, men i motsetning til Oslo, var Paris 'restriksjoner bare midlertidige. Politiene overvåket sjåførplattformene og tillot bare like nummererte plater på bestemte dager og merket på andre.
Oslo bystyret har ennå ikke kunngjort hvordan det vil gjennomføre 2019-forbudet, men det vil trolig være mer omfattende enn Paris 'korte forsøk. Målet, som Nguyen Berg sier, forblir enkelt og regjeringen planlegger å oppnå det: "Vi vil ha et bilfritt sentrum."
'Inverse' s eget Neel V. Patel har skrevet om de respektive futures i New York og Stockholm, som han forutser, vil også være carless.
Apple ønsker å tilby trådløs telefonlading innen 2017
Hvis Apples ingeniører kan holde landingen, trenger ikke neste generasjon av iPhones å plugge inn i veggen. Ifølge "folk kjent med planene", ønsker Apple å tilby trådløs lading innen 2017. At smarttelefoner kan motta trådløst energi ikke er akkurat nye - Samsung-telefoner kan for eksempel få juice på ...
Lyft, GM vil sette selvkjørende biler på veien innen 2017
Lyft og GM plan om å sette selvkjørende biler inn i Lyfts bilpark i 2017, rapporterer Wall Street Journal. Helt autonome, elektriske Chevrolet Bolts vil zippe rundt i noen utelukket by, plukke opp og levere ekte Lyft passasjerer på offentlige veier før du vet det. Kunngjøringen er et po ...
Toyota ønsker bare elektriske biler på veiene innen 2050
Toyota har lansert miljøutfordringen 2050: Seks mål som er ment å forbedre bærekraft, noe som resulterer i at kullsyre-utelukkende kjøretøyer kommer fra veien innen 35 år.