SpaceX vs Boeing: Hvorfor et besatt romfartøy til ISS innen 2019 er usannsynlig

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Crew Dragon vs Boeing Starliner Explained

SpaceX Crew Dragon vs Boeing Starliner Explained
Anonim

SpaceX og Boeing er usannsynlig å fullføre et besatt fly til den internasjonale romstasjonen neste år, ifølge en rapport fra USAs regjering utgitt denne uken. De to firmaene kjemper for å hjelpe NASA til å fullføre turer til stasjonen etter at byråets kontrakt med russisk Soyuz-romskip utløper i november 2019, men rapporten advarer om et gap som følge av forsinkelser i sertifiseringen.

Onsdagens rapport fra Regjeringsansvarskontoret viser et gap mellom de to firmaene og NASAs forventninger til når de vil motta sertifiseringer. Begge firmaene har fortsatt å utvikle sine transportsystemer, men deres frister for sertifisering har gått ned. I tillegg ble en risikoanalyse av Commercial Crew Programmet funnet i april 2018 en "null prosent sjanse" som enten firmaet kunne nå sine nye milepæler, istedenfor å foreslå en mer sannsynlig sertifiseringsdato, være desember 2019 for Boeing og januar 2020 for SpaceX. Programmet fant at Boeing står overfor risiko fra abort-systemet, fallskjermsystemet og lanseringen av kjøretøydata. SpaceX, derimot, står overfor risiko for utviklingen av Falcon 9 Block 5-lanseringsvognen, inkludert risiko fra komposittoverlastningsbeholderen, motorturbinekraken og drivstoffbelastningsprosedyrene.

Byrået avsluttet ruteprogrammet tilbake i 2011, så det må avhenge av tredjeparts støtte for å flytte astronauter og forsyninger til og fra romstasjonen. Astronautene har en tendens til å bli på stasjonen i rundt fem til seks måneder, med seks astronauter ombord på bordet.

NASA ser på to alternativer for å koble gapet. Den første er å forfine slutten av Soyuz lanseringen tidsplan for retur i januar 2020 i stedet for november 2019, kjøpe de kommersielle lagene to måneder. Den andre er å bruke besatte testfly som operasjonelle fly til og fra romstasjonen, noe som kan fungere, men avhenger av ingen slips i datoer fra de to andre firmaene. Det er usannsynlig å skaffe ekstra Soyuz-seter, da produksjon og kontraktsavtale tar rundt tre år.

Begge firmaene løper for å fullføre prosjektet. SpaceX planlegger å kombinere besetnings- og støttemodulene de kommende månedene for tre flybåter, med testing av fremdriftssystemet fullført i tredje kvartal i år. Boeing planlegger å gjennomføre miljøprøvning for et romfartøy i kvartalet, mens kombinasjon av besetnings- og servicemoduler for andre båter i kvartalet.

Løpet er på for å komme til romstasjonen.

$config[ads_kvadrat] not found