Learning to Surf Skate Pt 2, Basic Lip Tricks and Wooden Bowl Riding on a Carver Triton at Prevail
Elektriske rideables er kule, men vanligvis dyre, upraktiske, og har en historie med å fange brann. Selskapet Acton har en løsning med sitt rimelige og bærbare Blink Board som fremdeles kan popularisere markedet for rideables.
Elektriske brettet lar brukerne hoppe på som et vanlig skateboard og kontrollere hvor fort det går med en håndholdt fjernkontroll som gjør det mulig for ryttere å kikke ut på 15 mph. Turner og manøvrering gjøres alt ved å skifte kroppsvekt, igjen, som en ville på et typisk skateboard.
Et av de største problemene med rideables har alltid vært deres portabilitet. Jo det er kult å zoome rundt i et motorisert personbil, men hva gjør du med det når du har brakt det til jobb, eller trenger du å plassere det i en bil eller en metro? For at et transportteknologi skal kunne virke, må den ridbare enten ha den nødvendige infrastrukturen for å låse den opp når du ikke trenger den, som en sykkel, eller være liten nok til å bære med deg uansett hvor du går.
Blink Board utvider sikkert den senere med en formfaktor som ikke er for mye større enn et typisk skateboard, på bare 9 pund og 27 tommer i lengde. Andre skateboard rideables har tatt på størrelse med longboard, men brukerne har sagt at den mindre størrelsen på Blink Board gir større mobilitet når man skater rundt i gatene.
Ryttere kan reise opptil seks miles på en tur, og det tar bare en time å lade opp, ifølge selskapets nettsted.
Det har også et flott karakteristisk utseende. Det er ikke dette uberørte stykket av høyteknologisk glans, det har litt smuss på det, bunnen av dekket er fargerikt med pinks, purples og rare tegneseriefigurer. LED-lysene strekker seg mot motorens nedre sider for å lage en neonblå glød gjennom gatene.
Alt dette kommer til en pris på $ 499, som, mens den fortsatt er dyr for den gjennomsnittlige forbrukeren, er et mye rimeligere prisområde enn alternativer som strekker seg så høyt som $ 2000. Forbestillinger er frakt nå på selskapets nettside.
Hoverboards hadde sitt øyeblikk i 2015, men nå som nyheten har slått seg av og brannen fortsatt raser, er det kanskje et øyeblikk å være i elektrisk skateboarding.
Kunne dette være fremtiden for hvordan elektriske bilbatterier er utformet?
Spørsmålet om hvor å sette det tunge, voluminøse batteriet er sentralt for elektrisk kjøretøy design. Tesla var i gang med "skateboard" -tilnærming - montering av batteriet nederst - og andre EV-produsenter, inkludert BMW og Audi, har fulgt trenden. Her er en annen løsning på dette problemet.
Tesla: Elon Musk avslører når elektriske biler kan nå sitt tippested
Elektriske biler vil til slutt utgjøre flertallet av alle produserte biler, hevdet Elon Musk i et intervju denne uken. Tesla-konsernsjefen, som snakket med kinesiske medier under et besøk i Shanghai, hevdet at næringen ville nå tippestedet på rundt 10 år.
USA kan redusere CO2-produksjonen 80% innen 2030 uten å heve elektriske kostnader
Vi må kanskje ikke vente på fremtiden for fornybare energikilder for å drive USA. En ny studie fra NOAA og University of Colorado konkluderer med at vi kunne gjøre det akkurat nå, med eksisterende teknologier. Vi kunne løpe ren ved å bygge flere kilder til vind, sol og vannkraft, og bygge en natio ...