1930s: Ford, GM, IBM, and the Nazis
Ford Motor Company er blant en gruppe investorer som støtter Civil Maps, et California-basert 3D-kartleggingsteknologiselskap som håper en dag kan støtte autonome bilprodusenter.
Ford slutter seg til Wicklow Capital, StartX Stanford og Yahoo medgrunnlegger Jerry Yangs AME Cloud Ventures med investeringen på 6,6 millioner dollar.
På samme måte som andre sporingssystemer på markedet, bruker Civil Maps Lidar (Light Detection and Ranging) -teknologi som vanligvis finnes på fly og satellitter for å kartlegge veien rundt bilen. Ved hjelp av disse kameraene konstruerer selskapet 3D-kart som kan brukes og deles med andre kjøretøy på veien.
Andre systemer gjør det samme, men Civil Maps hevder at dataene er "mer virkningsfulle" og krever mindre datalagring og overføring. Oppstarten sier dette gjør at data over et mobilnettverk blir mindre kostbart, og gir mulighet for flere og dermed bedre publikumsinnkjøp.
"Autonome kjøretøy krever en helt ny type kart," sier Sravan Puttagunta, administrerende direktør for sivile kart. "Civil Maps" skalerbar kartgenereringsprosess gjør det mulig for fullt autonome kjøretøy å kjøre som mennesker gjør - å identifisere på vei og offroad-funksjoner, selv når de kan bli savnet, forverret eller skjult for visning og la en bil vite hva den kan forvente langs sin rute."
Systemer som MobileEye tilbyr et enklere monokamera ulykkesbeskyttelsessystem som festes til eksisterende kjøretøy og gir beskjed til førere når en ulykke er mulig, for eksempel når en fotgjenger går inn i veien eller når bilførerne svirter ut av banen.
Sivil kart gjør det et skritt videre ved å integrere laserdeteksjonssystemer rett inn i bilen og bruke A.I. å lære av andre kjøretøy på veien.
Ford har gjort betydelige investeringer i autonome bilteknologier, og hevdet at den vil ha teknologien klar innen 2020. I år annonserte bilprodusenten at det tredoblet sin flåte med autonome kjøretøy, som det hevder gjør sin Fusion Hybrid-flåte den største blant bilprodusentene i dag.
Boring Company: Hvorfor Elon Musk Tunnels vil bare ta selvkjørende biler

Boring Company's tunnelvisjon kommer til liv, men er nå bare åpen for autonome biler. Grunnlegger Elon Musk tok på scenen av firmaets 1,14 kilometer test tunnel på tirsdag, hvor han skisserte en visjon for smale, enkle å konstruere ruter som gjør det mulig for autonome biler å løsne og se sammen.
En matbank er kartlegging sult og det tar dem til forstedene

Det er et nytt kart i D.C.'s Capital Area Food Bank, og det er revolusjonert måten arbeidere kjemper mot sult i nasjonens hovedstad. De kan ikke gå der du kan forvente. Ved hjelp av data hentet fra folketellingen, nasjonale ideelle organisasjoner, interne poster og de 500 områdets samarbeidspartnere har matbanken skapt en varmem ...
Ford distribuerer selvkjørende biler til å levere pizza i Miami

Det nye programmet er en del av Fords mål om å frigjøre autoskjøretøy med full service på veien innen 2021.