Third Row Tesla Podcast – Episode 7 - Elon Musk's Story - Director's Cut
Boring Company's første tunnel er i ferd med å åpne for publikum, to år etter at Elon Musk først annonserte sin grave venture. Grunnleggeren annonserte mandag at firmaets Hawthorne tunnel, som ligger ved SpaceX campus i California, vil være vert for en grand åpning 10. desember og tilby gratis turer til publikum dagen etter.
Tunnelen er det første resultatet fra Musks prosjekt for å forbedre tunnelingsteknologien, annonsert i desember 2016, før arbeidet startet på en gravgrav 30 meter bred, 50 meter lang og 15 meter dyp. Hawthorne tunnel har utvidet seg til en to kilometer lang tunnel fra SpaceX campus ut til Hawthorne Boulevard krysset. Musk hevdet at pods vil glide langs denne tunnelen ved hastigheter på 155 mph, 20 mph raskere enn testmodeller. Boring Company har detaljerte to moduser av "skate" for sine tunneler: en holder opptil 16 passasjerer, og de andre flyttbare bilene.
Åpning hendelsen den kvelden og gratis rides for publikum neste dag
- Elon Musk (@elonmusk) 22. oktober 2018
Se mer: Boring Company Tunnels blir en virkelighet: Hva de ser ut
Boring Company har store planer for den bilbaserte skate konfigurasjonen. På Hawthorne Boulevard-enden av tunnelen har selskapet planer om å bygge en garasje ved siden av en bolig, som er i stand til å senke bilene ned et hull 20 fot med 10 fot, inn i tunnelen 40 fot under overflaten. Representant Brett Horton sa at selskapet "forsøker å revolusjonere transport" med ideen, men for å unngå å forstyrre lokalbefolkningen, er det enig i noen grunnregler som ingen kampanjer rundt eiendommen.
Testtunnelen har allerede vært vert for en rekke spennende arrangementer. I september, etter SpaceX Hyperloop-konkurransen rundt hjørnet, besøkte seks Boring Company-konkurransevinnere Hawthorne-tunnelen for å få et glimt av prosjektet. Vinneren Rodrigo Molina fortalte Omvendt at selskapet brukte en av "skøytene" for å levere varemerker til vinnerne. De 20 dollar-kappene er hva Musk beskriver som firmaets unike måte å øke kapitalen på, sammen med et utvalg av $ 500 flamethrowers.
Mens tunnelen er et spennende første skritt, legger det grunnlaget for mer ambisiøse prosjekter, som en Los Angeles Dodgers-stadionstunnel og en tunnel fra Washington, DC til New York - sistnevnte kan støtte støvsugede hyperloopkonfigurasjoner som beveger seg med hastigheter på opptil 700 mph.
Hawthorne-tunnelen kan også hjelpe i lokalområdet, med fylkesskoler invitert til turer i tunnelen.
Tesla Gigafactory Tour avslører hvordan selskapets batterier alltid forbedrer seg

Selv Teslas motorer innrømmer at når det gjelder batteriteknologi, har California carmaker en ledelse på minst et par år over sine teoretiske rivaler. Legacy-merkene tar ulike tilnærminger for å prøve å lukke dette gapet, men Tesla er langt fra å stå stille.
Når skal jeg trene? Intense øvelsesstudie avslører hvordan kveldsøvelser påvirker søvn

Til tross for konvensjonell visdom som tyder på at det kan bli vanskeligere å sove om natten, tyder nye bevis på at det ikke kan være så skadelig som vi trodde. Forfatterne til et nylig papir tyder på at kveldsøvelser kan ha en eller to sider.
Elon Musk Sparks Heated Twitter-debatt over kjedelig selskapets visjon
Elon Musk tok inn i en Twitter-tvist om fremtiden for massetransport og transitt, ettersom Boring Company gir opp for å bygge nye tunneler.