Drive.ai pilot program tests self-driving vans in Texas
Klar for biler å begynne å snakke med deg? Drive.ai, en unnvikende selvkjørende bilstart, skisserte strategien sin på tirsdag for hvordan den skal gjøre kjøreløse kjøretøyer vennligere og smartere. En del av denne strategien innebærer å plassere skjermer på toppen av biler som kan vise informasjon, som tekstvarsler og emojis som indikerer hva bilen har tenkt å gjøre. I beskrivelsen er bilen i stand til å indikere for fotgjengere at det er trygt å krysse.
"Så mye kjøring er ikke-verbal kommunikasjon, når du er inne i bilen, har du gjort øye kontakt med andre drivere og fotgjengere, du bølger folk over," Carol Reiley, medstifter og president for Drive.ai, fortalte Techcrunch. "Alle disse tingene er måter som et menneske uttrykker hva sjåføren prøver å gjøre for å kommunisere med andre sjåfører på veien, så nå, hvis du tar sjåføren ut av førersetet og ingen ser på veien, hvordan gjør alt Andre mennesker rundt den selvkjørende bilen vet nå hva bilen prøver å gjøre?"
Hittil har mye utvikling vært fokusert på biler som kommuniserer med andre systemer. AT & Ts 5G-mobilnettetester ble utnevnt som en måte å muliggjøre bil A.I. for å kommunisere med omverdenen, mens han kom tilbake i februar, presenterte Qualcomms president Derek Aberle hvordan selvparkerte biler kunne kommunisere for å finne åpne områder og finne sin egen plass.
Drive.ais første produkt vil bringe selskapets kommunikasjonssystem og driverløs teknologi til eksisterende biler. Det arbeider allerede med bilprodusenter og industripartnere for å skifte bransjens fokus på fotgjengermeldinger. Selskapet ser fokus på å etablere et felles språk som avgjørende: første gang folk flest vil se en selvbilende bil vil være som fotgjenger.
"Den selvdrevne bilen er den første sosiale roboten som mange mennesker vil samhandle med," fortalte Reiley Techcrunch. "Hva vi ser på, er hvordan erstatter du alle disse sosiale tegnene som mennesker gir hverandre, og hvordan bygger du tillit og åpenhet. ”
Fint veier og forsiktige fotgjengere er en veisklokke til helt autonome biler

For å få de beste autonome bilene må vi legge dem i de verste forholdene. Mens lag av utviklere jobber hardt for å sende sine datamaskinutstyrte biler til de solkledde gatene i California, skyver systemdesignere over hele verden sine biler til grensen i mindre tilgivende miljøer.
Tyske byen setter lys i fortauet til å varsle telefon-besatte fotgjengere

Det er vanskelig å innrømme nivået på dumhet som kreves for å gjøre det, men stirre på telefonen mens du krysser gaten, har antagelig utgjort alt for mange tette samtaler i våre liv. Enten du er helt distrahert av telefonen eller under inntrykk av at du kan vurdere motgående trafikk gjennom din periferi ...
Mercedes-Benz Self-Driving Car A.I. Vil drepe fotgjengere over drivere

Det etiske valget som kunstig intelligens må gjøre er løst, forklart et selskapsrepresentant. Driverløse biler vil prioritere drivere.