TWOMAD vs. NEW YORK CITY
New York Citys underjordiske infrastruktur er skjult av et enormt antall manganhoder som produseres på den andre siden av planeten.
Mens fothandlere i NYC ser metallstrukturen som en akseptabel del av urbane landskapet, arbeider arbeidere i India i farlige forhold for å fremstille manganhullene.
En dokumentar kalt Kast i India, utforsker prosessen der New Yorks overflod av brønnhullsdeksler er laget i India, og deretter eksporteres til USA.
En trailer for dokumentarfilmen viser et hardt arbeidsmiljø i India: Arbeiderne suger varmt flytende metall inn i støpebeholdere, og meisel bort i sanitetsgjennomgangene uten beskyttende klær eller til og med fottøy.
Kast i India er regissert av Natasha Raheja, en antropologistudent ved New York University, og utforsker livene til mennene som produserer det utallige manganbrønnene som pepper NYCs fem bydeler.
New Yorks brønnhullsdeksler er produsert med mangel på ressurser: Støpene, som går på tusenvis av sko om dagen, er formet og formet over hele verden av arbeidere som ikke har sko.
Howrah, India, som er en industristad i landets øst, er en av de største eksportørene av New Yorks manhole dekker.
Filmen, som gis opp mot de grusomme, skitne og ekstremt farlige forholdene arbeidstakere står overfor, dokumenterer arbeiderslag for å forhandle en ny kontrakt med arbeidsgiveren.
Raheja er følgelig ikke fremmed for forbrytelser og kjemper mot makten selv: Tidligere i år bidro hun til å vinne en intens kontraktsforhandling med New York University, der GSOC-unionen var i stand til å avværge forestående budsjett kutt som ville ha betydelig hemmet eksisterende programmer og NYU arbeidstakere lønn.
GSOC er tilknyttet United Autoworkers Union, som er en av de mest fremtredende i USA.
Det nysgjerrige tilfellet for trehjulede kjøretøy er laget på New York Auto Show
Når det gjelder å kjøpe et personbil, er valg generelt begrenset til to eller fire hjul. Men tre selskaper på New York International Auto Show gir en ide om et tredje levedyktig alternativ: trehjulstrekk. Bortsett fra nyhetsaspektet, er hovedspørsmålet hvorfor? Hvorfor skulle noen bryte fra det samme nummeret?
7 Futuristiske endringer som kommer til New York Citys Subway System
New York Citys aldringstunnelbanestasjon er endelig på vei til det 21. århundre. New York-guvernøren Andrew Cuomo annonserte en $ 27 milliarder femårsplan på mandag for forbedrede t-banebiler og stasjoner. Forbedringene kommer lang tid, fordi byens 100-årige system ganske enkelt ikke ble bygget for å håndtere 5,7 mill ...
New York Citys neste offentlige park kan øke undergrunnen
Du har hørt om High Line, men hva med Lowline? En gruppe starter sin andre kampanje på Kickstarter for å bringe verdens første underjordiske park i New York City til livs, og hvis de er vellykkede, kan det være en av verdens mest fantastiske underjordiske rom. Prosjektets opprinnelige planer var ...