DFW, FTW: Gi nytt navn til Dallas / Ft. Verdt flyplass for David Foster Wallace

$config[ads_kvadrat] not found

David Foster Wallace - Conversation (San Francisco, 2004)

David Foster Wallace - Conversation (San Francisco, 2004)
Anonim

Dette er en stor uke i arven til forfatteren David Foster Wallace. Med utgivelsen av filmen Slutten av turen, tilpasset fra forfatteren David Lipsky's bok Selv om selvfølgelig du ender opp, blir deg selv, den forrige forfatteren går inn i den lille pantheonen av forfattere immortalized i sin egen film. For hva det er verdt, synes folk å tro at det er en ganske stor hyllest til hans torturerte geni. Men da er det bare en film. Wallace er blant de fremste litterære stemmeene fra fortidens generasjon - sikkert kan vi gjøre ham bedre enn å plassere Jason Segal for en Golden Globe-nominasjon. La oss sikte større. Som amerikanere. Eller enda større: som Texans. Det er på høy tid å ære Wallace på et lerret som passer til hans statur. La oss gå dristig og Uendelig Jest stor. Vi tenker: David Foster Wallace International Airport, flyplasskode DFW.

Hør oss ut.

Louis Armstrong har en flyplass. Bob Hope har en flyplass. John Wayne har en flyplass. Charles Schulz har en flyplass. Ian Fleming har til og med en flyplass i Jamaica. Så hvorfor ikke David Foster Wallace? Når vil Amerika ære flyplassen-romanen med en romansk lufthavn? Nå synes det om riktig.

Skriv inn Dallas / Fort Worth internasjonale flyplass. Det er en av de 10 største flyplassene i verden etter størrelse og passasjertrafikk, og i motsetning til mange av sine jevnaldrende - Heathrow, O'Hare, Hartsfield-Jackson, JFK, Dulles, Reagan, Bush - det har ennå ikke en navnebror. Den bærer også bokstavskoden DFW, prefikset tildelt av International Air Transport Association, som bare normaliserer de lett gjenkjennelige kodene for reisende på bagasjemerker, innkvarteringsbord, kart, etc. Noen av disse gir perfekt mening - JFK for John F. Kennedy flyplass, LHR for London Heathrow, ORY for Orly i Paris, LAX for Los Angelex, og så videre. Men andre er slags forvirrende - ORD for Chicago O'Hare eller MCO for Orlando International er semi-head-scratchers. Likevel er DFW der som en gave fra de litterære guder, holdt på plass av to store amerikanske byer med rett og slett fantastisk arbeidende initialer.

Noen mennesker vil si at en slik endring er utenfor mulighetsområdet - vi vet; Vi kjørte denne ideen forbi dem, og de brukte den nøyaktige setningen i litt av en huff. Men så er logisk gyldighet ikke en garanti for sannheten. IATA endrer vanligvis ikke flyplassskoder på grunn av treghet. Byttekoder forvirrer både ansatte og reisende. Slik er ikke tilfelle med DFW. Den virkelige hindringen er overbevisende flyplassens styre om fordelene ved å dele navnet med en amerikansk forfatter. Det virker, for oss, ganske surmountable.

Fordi flyplassen eies av byene Dallas og Fort Worth, og drives av et styre bestående av forretningsmann og borgmesterene i begge byene, er virkeligheten til David Foster Wallace International Airport, Dallas / Ft. Verdt International Airport, kommer ned til den håndfulle folks. Kanskje noen få eksemplarer av Uendelig Jest ville svinge dem mot å bli en umiddelbar internasjonal litterær destinasjon (eller layover).

Men forbindelsen mellom forfatter og flyplass går utover monogrammet. Dette er en kamp som har dypere røtter.

Å navngi en flyplass, blant all den tilgjengelige infrastrukturen, etter David Foster Wallace, ville være uhøflig passe gitt i forhold til hans store arbeidsform. Hadde han bodd et annet tiår, er det helt rimelig å forestille seg Harper eller Conde Nast Traveler ville ha gitt ham et 9.500 ord (pluss fotnoter) viviseksjon av en uke brukt i terminaler der, ca Thanksgiving.

Ville det ikke være stykket de motstand av litterær integritet for å skape den levende utførelsen av hans latterlig savvy men sardoniske arbeid på et reelt sted for alle å oppleve? Han var en mester på å dekonstruere de bureaukratiske absurditeter av amerikansk sosial atferd i begrensede rom, og det var bare hans ikke-fiksjon. Reading Wallace gjør at en person føler seg mer innsikt, mer bevisst - og roligere - i møte med en antatt morsom ting du aldri vil gjøre igjen. Wallace gjorde oss alle lykkeligere reisende. Hans fortellende stemme var ikke en til å heve helvete ved mindre ulemper, for å berate en arbeider for ting ut av deres kontroll. Han ville vært den typen person du vil se mer av på porten din.

I sin gjennomgang av hans posthumme roman, Den bleke konge, den Los Angelex Times skrev at boken "våger å dype lesere dypt inn i a Dantean-helvete av" knusende kjedsomhet "," en perfekt følgesvenn for Terminal B - for i den boken skriver Wallace om å overleve omskiftelsene til flytrafikken. "For å være uborlig," skrev han, "det er nøkkelen til det moderne liv. Hvis du er immun mot kjedsomhet, er det bokstavelig talt ingenting du ikke kan oppnå."

Wallace feiret de vakre kompleksitetene i selv de mest quotidiske systemene. Her er han inne Harper i 1991:

Jeg hadde vokst opp i vektorer, linjer og linjer mot linjer, rister - og på horisonternes skala, brede buede linjer med geografisk kraft, den rare toppografiske dreneringsvirvelen av en hel del isstøpt land som sitter og spinner på toppen plater. Området bak og under disse brede kurvene i land og himmel kunne jeg plotte med øyevei før jeg kom til å lære infinitesimals som easements, en integrert som skjema. Matematikk på en kupert østskole var som å våkne opp; det demonterte minnet og satte det i lys.

Han snakker om å spille tennis mens han vokser opp, men han kan like like snakke om skjønnheten i flymønstre. Han var i sin vei beskyttelseshelgen av å senke og ta hensyn. Han sublimerte de uunngåelige frustrasjoner av livet til en slags intellektuell drivstoff. "Den veldig viktige typen frihet," fortalte han Kenyon College grads i 2005, "involverer oppmerksomhet, bevissthet, disiplin og innsats, og å være i stand til å virkelig bry seg om andre mennesker og ofre for dem, om og om igjen, i myriad smålig liten unsexy måter, hver dag. "Enhver flyplass ville vurdere seg selv heldig å leve av slike ord.

Best som jeg kan fortelle, Wallace hadde en tøff relasjon til Dallas / Fort Worth-området, men han har Texas-forbindelser likevel. Han ble født i New York, vokst opp og til slutt undervist i klasser i Illinois og California, og gikk til skolen i Massachusetts og Arizona - virkelig en mann som tilhørte Amerika i stort, men i døden, Texas, mest av alt. Hans papirer ble kjøpt av University of Texas etter hans død. Og for hva det er verdt, ble hans engangs partner Mary Karr oppvokst i Texas og satt henne 1995 memoir, The Liar's Club, i den sørøstlige delen av staten.

Hva synes lokalbefolkningen? Da jeg reiste ut til bokhandlere, regionale forfattere, litterære agenter og Dallas / Fort Worth International Airport-styremedlemmer, ble jeg møtt med den telltale mangelen på entusiasme eller forståelse som så ofte kunngjør at en fremtidsrettet ide tid er virkelig kommet. John Tilton, eieren av den uavhengige bokhandelskedjan Lucky Dog Books i Dallas, lød et tegn på skepsis. "Dallas er ikke et litterært nok sted," fortalte han meg. "Ti prosent av folk ville vite hvem (Wallace) er." Som selve himmelen, er det ingen steder å gå, men opp for denne forestillingen.

Tilton syntes minst fascinert av ideen, om ikke helt solgt. "Du snakker om hele Dallas og Fort Worth," sa han. "Folk tenker på hele Nord-Texas-området som et citat-unquote metroplex. Det er nesten 40 eller 50 miles rundt, og som noen som er 60 år gamle og kjenner disse menneskene, hvis Wallace ikke har forbindelse til området, ville det være en fin symbolsk ting, men det ville bare ikke ikke jobbe."

Han tilbød et rimelig kompromiss mellom den stive virkeligheten og morgendagens visjon jeg tilbød. "Du bør snakke med folkene på flyplassen om å navngi en salong etter ham - det ville være flott å ha fakser av hans arbeid og gjenstander fra livet der for å ære ham," Tilton sa. "Det ville vært flott."

En salong ville ikke være dårlig i det hele tatt. Men hva med de andre 17 kvadratmiljøene av flyplassen, en menneskekropp som håndterer mer enn 1700 fly daglig? Vi sier at det er en sjanse - og ja, et White House-petisjon. La oss få dette til å skje, andre lesere. Hvor bedre å hedre Wallace og ja, alle litterære Amerika? Hvilken annen arena er så praktisk og klar og venter og åpenbart nok at det kan like godt ta deg av kragen og kysse deg full på leppene?

Bokstavene DFW vil alltid stå for Dallas / Fort Worth - selve navnene på byene sikrer så mye. Men de kan bety enda mer. Dallas, du vet hva du skal gjøre. Fort Worth, ballen er i retten din. Du er de eneste tvillingene som er store nok til å få plass til dette. Ingen andre byer kan gjøre det. Ingen andre byer kunne gjør det. Embrace David Foster Wallace International Airport. Ingen jest.

$config[ads_kvadrat] not found