Panamah - Ikke For Sent (Officiel Video)
30. september er sluttdato for oppføringer for 2017 SpaceX Hyperloop Pod Competition. Konkurransen, som vil fokusere på å bygge en pod, vil finne sted i januar. Del en av konkurransen, som fokuserte på å designe en pod, fant sted i januar.
Konkurransen ble opprettet for å utfordre lag for å designe en pod som ville oppnå Elon Musks 2013-visjon om en hyperloop transittpute som ville reise på over 700 mph gjennom et lavtrykksslang, kutte ned en pendling som kunne ta timer til bare minutter. I fjor konkurrerte 125 lag bestående av 1000 studenter i konkurransen på Texas A & M. Teamet fra Massachusetts Institute of Technology tok gull i konkurransen.
I fjor oppdaget SpaceX grunnleggeren Elon Musk på prisutdelingen hvor han solgte tungenes ros som løsningen på voksende bybelastning. De 10 beste konkurrentene ble satt til å teste sine pods på Telsas Hawthorne design lab denne sommeren, men testingen ble forsinket til den kommende konkurransen.
Det vinnende laget på MIT avslørte prototypen for deres design i april. MIT-teamet valgte å fokusere på aspekter som levitation, bremsing og kontroll i stedet for podens faktiske utseende fordi utseendet ikke er "nødvendig for å bevise hyperløp", sa prosjektleder Mayo Omvendt. Å lage prototypen, som var litt over åtte meter lang og veid 550 pounds, kostet rundt $ 150 000. Med sin prototype allerede bygget, er MIT en sterk konkurrent for årets konkurranse.
Konkurransens 2015-keynote-høyttaler, amerikanske transportsekretær Anthony Foxx, sa at Hyperloop "kan være en kandidat for forskningsfinansiering fra hans avdeling", men teknologien er fortsatt en whitepaper-drøm.
Hyperloop Pod Competition søker topp 10 design

SpaceX er vert for den første delen av sin Hyperloop Pod-konkurranse på Texas A & M University, hvor 124 lag fra hele landet kommer til å samle seg for å vise design for en Hyperloop Pod på menneskelig skala. Disse bommene kunne en dag bli kastet ned i et kommersielt Hyperloop-rør, noe som gjør fjerntliggende byer til å føle seg nærmere enn noensinne. Toppen ...
Når det kommer til klimaendring, er det for sent nå å si beklager

Enhver diskusjon om klimaforandringer koker nødvendigvis ned til et enkelt uttrykk: to grader Celsius. Det noe vilkårlig tallet representerer den harde grensen for mengden global oppvarming vi kan tillate før vi treffer punktet uten retur. I fjor hevdet eksperter ved det internasjonale regjeringspanelet om klimaendringer at ...
Foxconn bringer inn flere robotarbeidere, men ikke den 1 million det lovet det ville

Foxconn, produksjonsgiganten som produserer de fleste Apple- og Samsung-gadgets, har lenge testet grensene for menneskelig utholdenhet med noen av sine arbeidspraksis. Nå ser selskapet ut til å gjøre godt på sin innsats for å eliminere med de ansatteproblemer i sin helhet, handel med 60.000 arbeidere for roboter. Selskapet har ...