Cruise: San Francisco Maneuvers
Autonome biler er allerede på vei gjennom de stigende gatene i San Francisco. En ny video på torsdag viser Cruise Automation, General Motors-avdelingen, og fullfører en rekke komplekse manøvrer med en fullstendig autonom bil, unngår leveringsdrivere, omkjører parkeringsplasser og venter på fotgjengere å fullføre krysset gaten.
Videoen viser den imponerende fremgangen Cruise Automation har gjort siden General Motors kjøpte den for over 1 milliard dollar i mars 2016. På den tiden solgte firmaet $ 10.000 ettermarkedssett for Audi S4 og A4. Oppkjøpet kom bare to måneder etter at firmaet oppnådde den tvilsomme anerkjennelsen til den første autonome bilen som var involvert i en trafikkulykke i San Francisco. Det er siden utgitt ytterligere opptak av en Chevy Bolt EV som går for en tur, samtidig som den gir en titt på hjulets spinnende interiør i aksjon. Kyle Vogt, divisjonssjef, sa på Twitter torsdag at "vi har gjort betydelige forbedringer i sikkerhet og ryttekvalitet i 2018," og at "2019 skal bli et spennende år!"
Se mer: Se Chevy's Self-Driving "Albatross" Volt Cruise gjennom SF
San Francisco har tjent som en viktig testplass for laget. Cruise Automation startet å tilby rides til General Motors ansatte i begynnelsen av 2017, ved hjelp av en smartphone app til ferge passasjerer. Vogt forklarte i en oktober 2017 Medium post at autonome biler i San Francisco møter utfordrende situasjoner opptil 46 ganger oftere enn andre selvkjørende testområder som forstedene til Phoenix, et område hvor Google-prosjektet Waymo har testet en taxitjeneste. Vogt bemerker også at San Francisco har en befolkningstetthet fem ganger høyere enn Phoenix, og bilene står overfor uvanlige situasjoner som motstridende trafikklys mot samme fører, syklister, byggverk og dårlige drivere.
"Testing på de vanskeligste stedene betyr først at vi skal skalere raskere enn å starte med de enklere," uttalte Vogt. "Dette kan virke motstridende, men ved å teste i tettbefolket områder eksponerer vi programvaren vår for uvanlige situasjoner med en mye høyere hastighet, noe som betyr at vi kan forbedre programvaren vår med en mye høyere hastighet. Basert på vår erfaring er hvert minutt av testing i San Francisco omtrent like verdifull som en time med testing i forstedene."
Cruise Automation har jobbet med General Motors for å sette denne teknologien i et produksjonsbil. I en post i oktober 2018 skrev Vogt at selskapet produserer disse bilene på en produksjonslinje, og teamet er "begeistret for å dele erfaringen med våre kunder i nær fremtid." Det kan være et stort skritt i løpet av automatisering.
Relatert video: BMW Demos sin selvdrevne motorsykkel på CES 2019
Hva Driverless Car Designer kan lære fra Pullman Palace Car Company
Pullman Car, den luksuriøse jernbanebussen som er populær i den forgyldte tid, gir en interessant historisk presedens for den sjåførløse bilen. Pullmans fikk tross alt folk fra sted til sted i komfort mens de spurte lite om dem. Eiere spiste, drakk, sov og partied i sine Pullman biler på samme måte som folk ...
Zombie-Themed Cruise ignorerer fakta at alle cruise blir Zombie-tema
Det nye zombie-tema cruise synes å være uvitende om ironi. Sikkert hvert cruise på det store hav er zombie-tema på sin egen elendige måte. Ta et øyeblikksbilde av et cruise om morgenen, du vil bli presset til å skille mellom det og det nye zombie-tema cruise som vil sette seil i januar. Etter en n ...
GM Cruise: Selvkjørende bil gir testritt på San Francisco Streets
GM avslørte sin Cruise Automation-bygget selvkjørende bil, som rammet gatene i San Francisco denne uken. Den sjåførløse turen klarte å komme seg gjennom en 2,4 kilometer trafikk uten overtakelse sjåfør.