Autonome kjøretøy vil endre hvordan vi ser på TV og hva vi ser

Amerikanerne bruker gjennomsnittlig 15,5 timers medie hver dag. I en 24-timers dag er det bare 8,5 timer at vi tar øynene av våre gadgets og fokuserer på noe annet. Og i hvert fall noen av tiden, er øynene våre - statistisk sett - på vei. Ford mener det er i ferd med å endres. Selskapet arkiverte et patent i forrige uke for en bilkino i bil designet for å gjøre autonome pendler flyr av.

Patentet gir mening. På grunn av vår umettelige lyst til media, kan den gjennomsnittlige amerikanske sannsynligvis regnes med å bruke autonom kjøretid, en form for moderne nedetid, for å hente på noen show eller surfe på nettet. I gjennomsnitt bruker amerikanerne rundt 46 minutter i bilen per dag på to forskjellige turer. Dette gjennomsnittet avtar noe i helgene, og er forskjellig over alder, kjønn og sesong, men stort sett ser vi på to nye primetime-spor. Det er enten ett show om morgenen, og en om ettermiddagen, eller en delt episode forbrukes i løpet av en dag.

Ford-patentet er ytterligere bevis for å støtte teorien om at bilprodusenter uunngåelig vil konkurrere med underholdningssystemer. Når kjøreopplevelsen ikke lenger går på en obligatorisk måte, vil graden som produsenter kan gjøre det på en valgfri, morsom måte være en markedsdifferensor. Lovene og forskriftene som styrer om sjåfører kan ta øynene av veien, har ennå ikke blitt skrevet, men mange forutser allerede en tid når biler er mer som å flytte kinoer enn cockpits.

Mens den nye timen knapt kommer til å gjøre en forskjell i vårt overordnede mediedyr, vil det legge til en rytme som vår smarte innholdsleverandører kan dra nytte av for å øke synligheten. Tenk deg et show som premiere om morgenen og slutter om ettermiddagen. Vri den på A.M., og bare forutse det senere stykket gir samtalen med dine kolleger for en hel dag på jobb.

Og disse forestillingene trenger ikke å bli avtalt av andre medarbeidere. Mens forslag til hvordan autonom kjøring vil gi passasjerer tilgang til media, selv om du deler pendling, kan VR-hodetelefoner, individuelle bilhodetelefon-TVer og til og med smarttelefoner aktivere individuelle visningsopplevelser. Biler er allerede et av de få stedene folk bruker tid på egenhånd, så det autonome kjøretøyet vil trolig være et sted for skyldig fornøyelse. Ikke vil din ektefelle vite at du holder deg oppdatert på Real Housewives ? Bare vent til du kysser dem farvel, og trekker deg tilbake til din egen personlige virkelighets-fjernsyn.

De autonome kjøretøyene kan ikke engang plage med et ratt, noe som gir drivere et ekstra komfortforhøyelse. Faktisk, basert på våre kjørevaner, er det kanskje ikke folk som har sex i autonome kjøretøy som vi burde være bekymret for.