TALK WITH TOPP EP02: First-time Founder Mistakes
Passasjerer som har hatt større klager med Ubers rideselskapstjeneste utover bare en ekkel kommentar å forlate for en ulykkelig sjåfør, vet hva en kamp det kan være å sende e-post til selskapet og få et rettidig og tilfredsstillende svar.
Uber har endelig funnet ut dette og annonsert på onsdag en ny funksjon som gjør at ryttere kan sende spørsmål / bekymringer til selskapet direkte fra mobilgrensesnittet. Dette betyr at du nå kan gripe deg raskt og komme videre til neste tre-og-halv-stjerne-Uber-turen raskere.
Før, da en kunde forlot en telefon eller veske i en bil, måtte håndtere en utadvendt driver, opplevd en feil i appen, eller ble feilaktig ladet, måtte de sende e-postadressen til Ubers kundeservice. Selskapet sier at modellen, som nå blir innskrenket, "legger mye arbeid" på forbrukeren.
Uber forklarer også at kundeservice-e-postsystemet har blitt "stadig ineffektivt fordi de enkelte bylagene ikke kunne lære av hverandre," og i mange tilfeller førte det til mye dobbeltarbeid.
Alt som er bortsett fra at e-postkommunikasjon med kunder ikke er en løsning i land som Kina og India, hvor mange ryttere ikke har e-postadresser, peker Uber ut.
Se hvordan den nye appbaserte kundeservicefunksjonen fungerer nedenfor:
Med den nye Uber app-kundesupportfunksjonen velger brukerne bare Hjelp-fanen fra den venstre uttrekksmenyen, velger en tur fra sin historie, og velger fra en liste over klager som skal vises på: "Jeg mistet et element", "Jeg var belastet et avbestillingsgebyr, "" Jeg hadde et problem med min pris ", og" jeg var involvert i en ulykke."
Selskapet sier at det vil utvide utrulling av funksjonen til ikke-amerikanske land "i løpet av de neste månedene."
"Til slutt, vårt mål er å skape et produkt som er så flott at du aldri trenger å kontakte kundeservice," skriver Uber på sin blogg. "I mellomtiden dobler vi ned på vår teknologi, slik at når du trenger å komme i kontakt, er det så raskt og enkelt å få en tur."
RIP AirPower? en løpende liste over deaktiverte ladingmatematens ikke-kunngjøringer

Det har nå vært tre Apple-lanseringer uten tegn på AirPower. For et øyeblikk syntes Tim Cook at han var klar til å treffe publikum med "one more thing" rutinen, men han inviterte Lana Del Rey på scenen i stedet. Hell en ut for enheten.
Hvorfor du bør klage om merker på Internett

Etter hvert som antall internettforbrukere vokser, gjør også deres makt. Den 2016 Ericsson ConsumerLab-rapporten, ut i dag, tyder på at folk i stedet for å stille opp feilaktige teknologier, er mer sannsynlig å klage på Twitter først. Ericsson ConsumerLab "får sin kunnskap gjennom en global forbrukerforskning ...
NASA kunngjør det vil forsøke å oppblåse BEAM-modulen på lørdag

The Bigelow Utvidbar Aktivitetsmodul, eller BEAM, er en oppblåsbar modul på 3000 pund drevet til den internasjonale romstasjonen. I april ble BEAM sendt til romstasjonen ombord på SpaceXs Dragon romfartøy. NASA planla å endelig utvide den elskelige null-gravitationen månen sprette på torsdag - men løp inn i pr ...