Min første virksomhed! // Jeg har oprettet en enkeltmandsvirksomhed og hør hvorfor... (iværksætter)
AT & T har gjort store fremskritt i sine 5G-forsøk, det neste generasjons mobilnettverket forventes å gi super-raske nedlastingshastigheter. Flyselskapet annonserte i dag mandag at det har hatt stor suksess med nåværende tester, og nå hastigheter på over 10 gigabit per sekund. Det er gode nyheter for smarttelefonmisbrukere som trenger å streame Spotify og Netflix på farten - men det kan også være store nyheter for selvkjørende biler.
Selskapet ser en fremtid hvor selvkjørende biler må kommunisere raskt med verden rundt den. Andre kjøretøy og gjenstander, som alle kjører på samme mobilnett, vil kunne hjelpe hverandre til å bevege seg rundt i byen. AT & T sier at disse første testene har vist "positive tegn" at 5G kan være en ideell passform for fremtidens biler.
Brikkene er på plass for 5G for å spille en avgjørende rolle i selvdrevne revolusjonen. Faktisk har noen selskaper gått lenger enn AT & T; BMV hevdet at 5G kunne være avgjørende for selvkjørende biler. I følge Computerworld, BMWs leder for biltilkobling Sebastian Zimmermann sa i februar 2014 at et 5G-nettverk med enhet til enhet-kommunikasjon kunne hjelpe objekter samhandle, selv når nettverksleverandøren er utenfor rekkevidde.
Ericsson, en partner med AT & T i sine 5G-tester, har også sagt at fremtidens standard vil være avgjørende for selvkjørende biler. Funksjoner som trafikk kartlegging som kan finne den raskeste ruten til en destinasjon, eller biler som oppfyller forestående kollisjoner basert på andre kilder til informasjon, vil trenge et mye raskere nettverk enn det som er tilgjengelig for øyeblikket.
En annen fordel ved 5G kan være dataprioritering, Ericssons sjefteknolog Ulf Ewaldsson fortalte IDG News Service i januar 2014. Et barn som streier Netflix i baksetet, vil bruke det samme nettverket som kollisjonssensoren, men sistnevnte er tydeligere viktigere og bør prioriteres av et mobilnett. "Kanskje vi vil gjøre dette filmstrømning seks mikrosekunder senere," sa han.
På slutten av AT & T gjør selskapet store skritt for å erstatte 4G som den dominerende standarden, med sikte på å få standarden klar i løpet av de neste årene.
"Nokia er med på å hjelpe oss med å teste millimeterbølge (mmWave), som vi forventer å spille en nøkkelrolle i 5G utvikling og distribusjon," sa Tom Keathley, seniordirektør i AT & T. "Arbeidet som kommer ut av AT & T Labs, vil bane vei mot fremtidige internasjonale 5G-standarder og tillate oss å levere disse raske 5G-hastighetene og nettverksytelsen over hele USA"
Tesla "Romance Mode" vil debut bare før biler blir fullt selvkjørende
Den gamle kastanje av teknisk journalistikk - folk vil se seg i selvkjørende biler - mottok nytt liv på torsdag da Tesla administrerende direktør Elon Musk delte med sine 23 millioner Twitter-følgere at en kommende programvareoppdatering for Teslas vil inneholde en "romansk modus".
Boring Company: Hvorfor Elon Musk Tunnels vil bare ta selvkjørende biler
Boring Company's tunnelvisjon kommer til liv, men er nå bare åpen for autonome biler. Grunnlegger Elon Musk tok på scenen av firmaets 1,14 kilometer test tunnel på tirsdag, hvor han skisserte en visjon for smale, enkle å konstruere ruter som gjør det mulig for autonome biler å løsne og se sammen.
Hvorfor selvkjørende biler kan faktisk gjøre trafikk mareritt: Analyse
De helt autonome bilene som big-name tech-selskaper, som Teslaand Waymo, forsøker å realisere har blitt spurt for å eksponensielt forbedre trafiksikkerheten). Men en studie publisert torsdag antyder at de kanskje også skaper støtfanger-til-støtfanger-trafikk som som aldri har blitt sett.