Folk kommer til å ha mye sex i førervarebiler

Det er en truisme: Hvis du oppretter et scenario der to villige mennesker deler et rom som gir enda en illusjon av personvern, vil de gjøre sex ting til hverandre. Kjøretøy er ikke fritatt for dette prinsippet. Mile High Club, som ble sitert som et hovedeksempel, ble grunnlagt tidlig på 1900-tallet av pilot Lawrence Sperry, som skapte en forløper til autopilot-systemet og raskt satse på både hans og en dame venns liv på den. Det fungerte og neste autopilot, den som satt til å kjøre bilene våre, vil også. Det vil frigjøre tiden sikkert, men også våre hender.

Uundgåelsen av førersykkelbilsseksjon er ikke bare en konsekvens av muligheten. Det handler også om tradisjon. I et essay i 1983 er Automobile og amerikansk kultur, Ford Motors historiker David Lewis fremhevet de tidlige årene av bilsex, og beskriver flappers som fullførte sin lyst i Model Ts og et risque postkort fra 30-tallet som viste en kvinne som ba sin sjåfør be om å bruke "begge hender".

"Hvis bare bilen ville styre seg selv," svarte sjåføren.

Dette er å si at selv lecherous, før-WWII-tegneserier innså at når autonome biler materialiserer, det gjør også autonomt bilsex. Det er ingen tvil om "hvis" - det er bare spørsmål om logistikk.

Hvordan vil dette fungere?

Folk har sex i biler for alle de samme verdslige eller eksepsjonelle grunnene til at de har sex noe annet sted: Det er spennende; det er ikke noe bedre å gjøre; de blir betalt; De er exhibitionists, eller de har skåret ut et øyeblikk av personvern. Den eneste forskjellen er at føreren uten bil vil være i bevegelse, og i hvert fall på motorveier, innenfor synet på andre biler. Formentlig vil den gamle eufemismen, "parkering", bli erstattet med en ny: "pendling".

Hva slags tidslinje snakker vi?

Det er det store spørsmålet. Retningslinjene bak Google-førerløse bilen er at datamaskinen er vellykket i kontroll - visse nyere modeller har til og med mangel på ratt. Når det blir sagt, blir det helt ulovlig og usynlig i en overskuelig fremtid, hvis regulatorene har noe å gjøre med det, helt og holdent i en post-coital interlude. (De har mye å gjøre med det.)

Hands-ikke-helt-fri, selvstyrende Tesla Model S-biler er allerede på veiene. Sjåførene kan ta hånden av et øyeblikk, men få pipet til de i det minste holder fingeren på hjulet. Har folk gjort sex ting under disse forholdene? Tesla nektet å svare på en forespørsel om kommentar fra Omvendt. Vi klandrer dem ikke.

Vil sexet være lovlig?

Det avhenger av hvor du er og den lokale definisjonen av offentlig uanstendighet. I bredeste forstand - det er en sjanse, si, en skolebuss med fjerde gradere kunne få øye på søppel - det er verboten. Men det er bemerkelsesverdig lite lovgiver eksplisitt om bilsex gjort i personvernet til en ekstern plassering. Det er heller ikke trofeer av informasjon om flere diskrete handlinger. Når Jezebel prøvde å finne ut hvor veihodet ble tillatt i 2008, de kom opp tørre, men rapporterte 13 stater klamrer seg til antikke, anti-blowjob lover.

Gjerningen av det er hvis du er fanget, kan du bli belastet med noe. Enten det er uanstendighet eller prostitusjon eller "forbrytelser mot naturen", det er opp til hvem som bryr deg. Når det blir sagt, endres kjønsforskriften; Høyesterett omstyrte den siste av sodomy lover i 2003. Det er vanskelig å bilde lovgivere condoning bil sex i midten av en trafikkork. Tonede vinduer, en autonome varebil, brede åpne veier? Kan være.

Hva synes bilprodusenter?

Hvis driverløse produsenter er klare, ville noen kunnskapsrike omplasseringer av vestigial kjøreregler gå langt i å sette bilene sine fra hverandre. Du trenger ikke nødvendigvis å oppmuntre hva bibelske aktiviteter kan gå på, bare annonsere mer bein og hodet enn konkurransen har. Det er et etos Volvos "Concept 26" selvkjørende bil har allerede tatt til hjerte, selv om det ikke er noen omtale av andre organer.

Skal bilprodusenter bryr seg om sex i sjåførløse biler? Behandler de det som en uunngåelighet, eller vil det være ingen-sex advarsler som vi så med Pepper den følelsesmessige roboten? Som Tesla holdt Delphi helt mamma. Men en talsmann fra Google forteller Omvendt tech giant "har ingen offisiell posisjon."

Du holder den krydret, Google.