Surtrac er A.I. Trafikklys Bruk radar og kameraer til halve ventetider

$config[ads_kvadrat] not found

Smart Traffic Lights / Signals for Complex Urban Road Networks

Smart Traffic Lights / Signals for Complex Urban Road Networks
Anonim

En oppstart viste at dets A.I.-trafikklys kunne redusere kjøretiden dramatisk. Surtracs prototype var i stand til å redusere trafikkeventidene med nesten halvparten, noe som førte til en reduksjon på 25 prosent i total reisetid. Nå setter selskapet sitt syn på en fremtid hvor lys kommuniserer med biler.

Systemet tar sikte på å ta trafikkdata og bygge en plan "som beveger alle kjøretøyene de kjenner til gjennom krysset på den mest effektive måten," forteller Stephen Smith, professor i robotikk ved Carnegie Mellon University, et publikum i forrige ukes White House Frontier Conference, ifølge IEEE Spectrum.

Det gjør dette ved å måle kameraer og radar på hvert skjæringspunkt, ved hjelp av dataene for å bytte både lysene ved den krysset, samt lysene lenger nedover gaten. Hvert sett med lys gjør sine egne beslutninger og overfører disse dataene til: i motsetning til andre systemer, er denne ikke sentralisert.

Surtrac installerte en prototypeversjon i Pittsburghs østlige Liberty-område i 2012. Siden da har det funnet trafikk ventetider redusert med 40 prosent. Teamet jobber også med havnemyndigheten, for å prioritere busser, for å øke effektiviteten i offentlig transport.

I de kommende årene kan selvkjørende biler gjøre trafikklysene utelatt helt. AT & T jobber med sine partnere på 5G-nettverk som gjør det mulig for disse bilene å kommunisere kommende hindringer i sanntid, prioritering av data som er avgjørende for bilens ytelse. Med nettverk som disse på plass, kan det bli mer effektivt å få biler til å fortelle hverandre at det er sannsynligvis best å senke eller stoppe, og skape sitt eget desentraliserte nettverk av trafikkstyring.

Surtrac kan tilpasse seg disse kommende teknologier, da firmaet har planer om å passe 24 kryss med radiosender som kan kommunisere med biler. Oppgraderingene, som vil rulle ut i 2017, kunne bane vei for en fremtid hvor trafikklysene fungerer som beacon for byen, overføring av data som holder veiene i bevegelse effektivt.

$config[ads_kvadrat] not found