Uber bekrefter "testing" av selvkjørende biler i San Francisco

$config[ads_kvadrat] not found

Testing at Roxtec - Fire test of Roxtec plastic pipe seals

Testing at Roxtec - Fire test of Roxtec plastic pipe seals
Anonim

Byen San Francisco presser til å erstatte byens biler med førerkjøretøyer i 2025, og det er Uber, ikke regjeringen, som kan hjelpe dem med å komme seg raskere. Etter et økende antall observasjoner bekreftet Uber nylig at det er testing av selvkjørende biler i byen.

"Disse er kun til intern bruk. De har en sikkerhetsdriver på forhånd og er ikke en del av vår delingstjeneste i byen, sier Uber Omvendt. Mens det er uklart hva "intern bruk" betyr, fortalte selskapet San Francisco eksaminator tidligere denne måneden at bilene i stor grad brukes til "kartleggingsformål".

"Testing av disse bilene i forskjellige miljøer er avgjørende for den fremtidige suksessen til selvkjørende teknologi, noe som vil bidra til å forbedre trafiksikkerheten og kutte overbelastning på lang sikt, sier Uber. Omvendt

Uber kunne ikke bekrefte til Omvendt når de kjøreløse kjøretøyene ville være tilgjengelige for forbrukere i San Francisco.

Etter måneder med spekulasjoner lanserte Uber endelig sin første flåte med selvkjørende biler i Pittsburgh i september. En selskapsrepresentant nektet å bekrefte at det til og med var eksperimenterende med førerløse biler til mai. Gitt det lille gapet mellom kunngjøringen i Pittsburgh, er det en sjanse for at kommersiell bruk av de sjåførfrie bilene i San Francisco kun kunne være noen måneder unna.

En video lagt ut av Eve Batey (@evelb) på

Som med Pittsburgh-flåten, håper Uber at tester i San Francisco vil bidra til å forbedre teknologien før de tillater forbrukerne å gå for en handsfree-spinn.

Mens det ikke har vært dødsfall siden lanseringen i Pittsburgh, Quartz har rapportert hendelser om farlig kjøring, inkludert en bil som kjører feil vei nedover gaten.

Ved lanseringen i Pittsburgh uttrykte borgere bekymring for at kjøretøyene ikke gjennomførte tilstrekkelig sikkerhetstesting. Men beboere i San Francisco er sannsynligvis mer bekymret for sine skattepenger enn sikkerhet. Tidligere i år annonserte byregeringen en plan på 150 millioner dollar for å erstatte byens biler med selvkjørende biler innen det neste tiåret.

California tillater bare testing av helt autonome i private partier, så det er usannsynlig at Uber vil teste autonome biler, sans menneskelige skjermer, på de faktiske gatene snart.

$config[ads_kvadrat] not found