Space Launch System's RS-25 Flight Engine Test Fired by NASA
Innholdsfortegnelse:
Bare i tide til Halloween livstrekkte NASA en "BOO-tiful" (NASAs ord) -test av RS-25-motoren på Stennis Space Center i Mississippi onsdag ettermiddag. Kikket av et internasjonalt publikum fra Korea til Belgia, ble 500-sekunders testen gjort skikkelig spøkelig av de massive skyvene av dampproduksjon. Det ville ha blasted bort noe monster et barn kunne forestille seg.
RS-25-motoren, også kjent som Space Shuttle Main Engine, drev alle 135 romferdsflyvninger i løpet av tre tiår. NASA har 16 av dem, med planer om å bygge mer.
I et forsøk på å forstå hvordan motorer og deres spesifikke komponenter utfører i ulike scenarier, legger NASA RS-25 gjennom varme brannprøver. Under testen driver ingeniører motorene gjennom ulike trykknivåer som kreves under en flytur. Informasjonen som oppsamles under den varme fyringen, gjør det mulig for NASA å teste 3D-trykte deler, noe som kan bidra til å redusere produksjonskostnadene.
Etter å ha samlet data fra de mange tester som ble utført siden 2015, har den 14 fot lange motoren nå den ettertraktede status som en av de mest effektive rakettmotorer i verden. Ved dagens strøm- eller kraftnivå er det 109 prosent mer effektivt enn det opprinnelige designet, med planer om å treffe 111 prosent annonsert onsdag.
Testing Protocol
Det tar omtrent fire timer å forberede seg på 500 sekunder med bølgende damp, rapporterer Tommy Carroll, RS-25-stikkvektorkontrollprosjektlederen ved Stennis Space Center.
"RS-25 bruker flytende hydrogen for drivstoff. Vi blander det med flytende oksygen. Hydrogen, oxygen, H2O, "forklarer Carroll på onsdagens livestream. "Når vi kjører RS-25-motoren, lager vi damp, vi lager vann. Det er det!"
Etter testen sprenger teamet motoren med oppvarmet nitrogen i noen timer for å fjerne dvelende vann.
Hvor skal disse motorene gå neste?
RS-25-motoren - eller rettere fire av dem - vil spille en nøkkelrolle i NASAs Space Launch System, SLS.
Lanseringssystemet bærer ikke bare to boostere i tillegg til de fire motorene, men også menneskets håp om å reise til dypt rom. Hele oppsettet vil nå hastigheter på 17.500 miles i timen, 73 ganger raskere enn en Indy 500 racerbil. Før du tar tak i ambisiøse mål som Mars, planlegger NASA å kombinere Orion-romfartøyet med SLS for Exploration Mission-1, å våge utover månen på en uklar reise.
Opprinnelig var EM-1 planlagt å starte i november 2018, men i en uheldig, men overraskende forsinkelse, anerkjente NASA en mer realistisk startdato vil komme i 2019.
For nå har NASA behandlet oss alle til en visning av motoren som en dag vil ta menneskeheten til nye grenser i dypt rom.
Reddit Video viser soppsky av brann og damp fra kinesisk tog
Steam lokomotiver av Kinas Sandaoling kullgruve er et brennende syn å se. I en viral post på Reddit, er Internettet besatt over plumes av lyse gnister og dampskyting fra disse choo choos, som er en del av Kinas sakte avsluttende kapittel av kullproduksjon som det beveger seg mot fornybar energi.
Video skildrer Trippy Manmade Meteor Dusjer som snart kunne lyse skyer
Fange meteorbyer, som Delta Aquarids eller Geminids i all sin blendende herlighet er en balanse mellom plassering og timing. Skywatchers trenger å respektere naturens vilje hvis de ønsker å bli graced av sin skjønnhet. Men et japansk selskap vil bevege seg mot å snu meteordusjer inn i flere fyrverkeri.
NASA Video: Elektriske blå skyer Reflektere lys i polare regioner
NASA ga ut bilder av skyene, kalt polar mesosfæriske skyer (PMCs), på fredag. PMC er kun synlige i skumring og form over jordens polare områder i atmosfærens øvre del. Om sommeren sitter de omtrent 50 kilometer over polene.