Google og Fiat Chrysler vil lage en selvdrevet minivan

Google, Fiat Chrysler team up for driverless minivan

Google, Fiat Chrysler team up for driverless minivan
Anonim

Googles neste selvkjørende biler holder seg borte fra sexy og slank for nå, ved å gå full-on minivan: Skriv inn Chrysler 2017 Pacifica Hybrid minivan.

Fiat Chrysler og Alphabet, Googles morselskap, kunngjorde i dag et partnerskap for å gjøre mer enn 100 av de selvdrevne minibussene. Selskapene har vært i forhandlinger i noen måneder, ifølge Financial Times. Vareene vil mer enn doble Googles nåværende armada av autonome biler.

Som du forventer, bygger Fiat Chrysler bilene, og Google vil overvåke autonom utvikling. Det er et åpent forhold for begge selskapene, og hver kan jobbe med andre partnere i driverløs teknologi. I tillegg vil Fiat Chrysler ikke kreve krav på noen av Googles driverløse teknologier - teknologien som føderale regjeringen juridisk behandler som en menneskelig sjåfør - som de har jobbet med siden 2014.

Google har allerede drevet mer enn 1,5 millioner autonome miles i sine prototypebiler.

Fiat Chrysler "har en skikkelig og erfaren ingeniørgruppe, og Chrysler Pacifica Hybrid minivan passer godt til Googles selvdrevne teknologi, sier John Krafcik, administrerende direktør for Googles selvdrevne bilprosjekt, i en uttalelse. "Muligheten til å jobbe tett med FCA-ingeniører vil akselerere vår innsats for å utvikle en helt selvkjørende bil som vil gjøre våre veier sikrere og bringe hverdagsmålene innen rekkevidde for de som ikke kan kjøre.

Design, testing og produksjon vil bli gjort på et felles anlegg i Michigan. Googles selvkørende bilteam vil teste de autonome minivansene på deres private testspor i California før de treffer de åpne veiene.

Dette partnerskapet er uvanlig i det nylig konkurransedyktige autonome bilmarkedet. Lyft og GM har et partnerskap, men annet enn at selskapene har jobbet solo og bare samarbeider for å lobbyere regjeringen.

På den tekniske siden har Apple, Nvidia og Uber utviklet teknologi. Mange forskjellige produsenter jobber også med autonome tech, inkludert Tesla, Ford og BMW.