Настал Жуткий месяц!
Amerika elsker plass og biler, så hva er bedre enn biler i verdensrommet? I dag er 31. juli 45 års jubileum for den første Lunar Rover-stasjonen av NASA astronaut Dave Scott under Apollo 15-oppdraget. Siden da har rover-teknologien vært fremme for de neste stadiene av planetarisk utforskning.
Lunar Roving Vehicle (LRV) som et konsept ble kastet rundt godt før selv Apollo 11-oppdraget satte mennesker på månen. Wernher von Braun forestilte bemannede kjøretøy på månen, og startet oppdragsstyrken bak utviklingen av Lunar Rover noen få år før Apollo 15-oppdraget i 1971. Boeing, Bendix, Grumman og Chrysler alle sendte inn forslag til utvikling av en lunarrover. Det var en kontrakt som Boeing til slutt vant, med General Motors som underleverandør som leverte mobilitetssystemene.
Fire måneskytter ble bygget av Boeing for 38 millioner dollar. Et overskudd av den opprinnelige $ 19 millioner forslaget, men innenfor grensen til NASAs opprinnelige estimater. En rover ble bygget for hver av NASAs J-Klasse (lengre enn 3 dager) oppdrag: Apollo 15, 16 og 17. Roveren kunne bli brettet til en mer kompakt, fem fot lang med tjue inches bred. Roveren veide 1500 pund når den var fullt lastet og besatt av to astronauter (en tom rover veid på 460 pounds). Det hadde hjul som var uavhengig drevet av en 200-watt, kvart hestekrefter elektrisk motor.
Det ble først brukt 31. juli 1971 under Apollo 15-oppdraget. Roveren ble kontrollert av kommandør David Scott for en avstand på 17,25 miles. Roveren ble drevet i tre timer totalt under oppdraget. Mens det ikke oppsto tekniske problemer under Apollo 15-ekspedisjonen, opplyste oppdragsparametrene at roveren kun kunne kjøres så langt som i gangavstand i tilfelle av nedbrudd.
Røvere ble levert til Månens overflate via Apollo Lunar Module. Siden roverne ikke kunne bli tatt tilbake til jorden, forblir roversen over de tre J-Missions som kunstige elementer på Månens overflate. Commander Scott kjørte Lunar-1 for å transportere ham, med astronaut James Irwin, og deres utstyr langs Hadley Rille og Apennine Mountains. Takket være roveren, var laget i stand til å samle 180 pounds av månens overflate.
I disse dager er romreiser entusiaster mer kjent med å høre om ubesværede, robotic rovers. NASAs nysgjerrighetsrover er for tiden på oppdrag på jakt etter tegn på liv på Mars, mens den kinesiske CNSAs Chang'e 3 også er på et ubemannet oppdrag på Mars.
Filmen Marsboeren Imidlertid involverte Matt Damon's strandede astronaut, Mark Watney, ved hjelp av en fiktiv Mars-rover for å gjøre veien til den faktiske Mars-sondens Pathfinder. Forresten bærer Mars Pathfinder sammen med det en roboterrover som heter Sojourner.
Den røde planeten har ennå ikke en menneskeskapt rover på overflaten, men ideen blir undersøkt for en eventuell bemannet oppdrag til Mars. En Mars Rover-design fremsatt av Montgomery Design International og Ergonomic Systems Design vant Chicago Atenaum's Good Design Award i 2009. Manned Mars Exploration Rover (MMER) ble designet for å fungere som et beboelig kjøretøy for utvidede oppdrag på Mars.
For nå synes fremtiden for rovers å være roboter og ubemannede, da disse ensomme kjøretøyene fortsetter sine oppdrag til langt av planeter.
Kinas Chang'e 4 Probe sendte nettopp sine første bilder av langt siden av månen
Kina oppnådde en milepæl i romforskning onsdag, da Chang'e 4-sonden vellykket landet på den andre siden av månen. Håndverket landet i det eldste og største krateret, som en del av et oppdrag for å samle data om månen og virkningen av dens tyngdekraft.
Langsiden av månen: Kinas Lunar Rover sender første panoramiske bilder hjem
Forrige uke ble den kinesiske landeren Chang'e4 blitt det første romfartøyet som berørte ned på Månens fjerne side. Nå Earthlings er mottakere av en kontinuerlig masse bilder sendt fra denne mystiske siden, de to nyeste utgitt fredag av kinesisk Lunar Exploration Project (CELP).
Kina mål for den mørke siden av månen for ingen åpenbar grunn
Kina har kunngjort sin hensikt om å lande en Chang'e-4 sonde på den mørke siden av månen, en prestasjon som ville være først for romforskning. Tingen er, det er grunnen til at ingen har gjort det før. "Vi vil sannsynligvis velge et nettsted der det er vanskeligere å lande og mer teknisk utfordrende," Kina "...