Tyskland skisserer tre lover av roboter for selvkjørende biler

Tyskland er i ferd med å legge ned de etiske grunnvollene for selvkjørende biler, som forbyder A.I. fra å ta beslutninger som kan skade en gruppe mennesker over en annen. Landets transportminister har skissert grunnlaget for fremtidige juridiske retningslinjer for førerkjøretøyer, regler som ekko Isaac Asimovs tre lover av robotteknologi, hvilke produsenter forventes å jobbe i forkant av formell legalisering.

I et intervju med WirtschaftsWoche publisert torsdag (oversatt av A9T9 fra tysk) uttalte transportminister Alexander Dobrindt det vil være tre nøkkelregler:

(1) "Det er klart at eiendomsskade alltid har forrang for personskade.

(2) "Det må ikke være noen klassifisering av mennesker, for eksempel på størrelse, alder og lignende."

Og

(3) "Hvis noe skjer, er produsenten ansvarlig"

Dobrindt har opprettet en etikkkommisjon for å utarbeide spesifikasjonene med hensyn til regulering, men ovennevnte regler vil tjene som utgangspunkt for fremtidige lover.

Den tredje regelen kan tyde på at produsenten ikke kan stole på at sjåføren trer inn i en nødsituasjon, men Dobrindt indikerte at sjåførene forventes å ha en grunnleggende bevissthet til enhver tid. I praksis vil dette trolig bety at sove på hjulet er forbudt, men å lese en bok er tillatt. En svart boks vil vise om maskinen eller sjåføren var ansvarlig på ulykkestidspunktet.

Det er tvist i sektoren over hvor mye bevissthet en sjåfør vil trenge under kjøring. Mens Storbritannias første selvdrevne bilpolitikk tydeligvis forbyder drivere fra å tilegne seg noe mindre enn full oppmerksomhet til veien, har Michigan tatt skritt for å tillate selvkjørende biler uten menneskelige drivere i det hele tatt.

Selv om Tysklands regler virker rettferdige, må produsentene vurdere hvordan man implementerer disse når det gjelder A.I. som kan reagere uventet i visse situasjoner. På onsdag forklarte forsker Stuart Armstrong at når det gjelder undervisningsregler til A.I., er det mer effektivt å implementere verdier gjennom maskininnlæring i stedet for hardkodingsregler. Ikke desto mindre gir Dobrindts regler en oversikt over hva en fremtid A.I. Etiske retningslinjer kan se ut som bilkjøretøy.