Hvordan 'Rask og Furious' påvirket 'Star Trek Beyond'

Taiwansk-amerikansk filmskaperen Justin Lin begynte sin karriere med det uavhengige kriminaldramaet Bedre Luck i morgen før han fikk sin handling med biffene Rask og rasende filmer, begynner med Tokyo Drift.

De to første Star Trek Filmer i det omstartede universet er bare de umiskjennelige kjennetegnene til regissøren, J.J. Abrams. Utenfor linsen ble det Abrams umiskjennelige kjærlighet til skjult og spionert tricks sammen med prangende dogfights. Så Abrams dro til flere Star Wars ser beite, Justin Lin fikk til slutt jobben. Og mens filmfans kunne sannsynligvis peke på kjennetegnene til en Abrams-film, hva gjorde Lin og hans år med blockbusting Rask og rasende filmer tar til seg selv på Gene Roddenbery sci-fi eventyrserien?

Largescale Vehicular Appreciation

Jeg tror ikke jeg har sett Enterprise så kjærlig detaljert som jeg har i Star Trek Beyond. Fra det øyeblikket Enterprise avgår orbital Federation-stasjonen, til når skipet går ned i Kralls plan, blir Enterprise behandlet som en enhet på egen hånd. Dette forsterkes av Kirks kapteins logg under åpningen der han beskriver hvordan fem år ombord har bidratt til å fremme et unikt samfunn ombord på skipet. Dette fører til den andre tingen som Lin fanger bedre inn Bortenfor enn tidligere filmer …

Familie

Vi vet alle at bedriftens største mannskap er en familie. Hva denne filmen gjør så bra spesielt, gir en følelse av hvordan hele Enterprise-mannskapet, ikke bare de i hytta, fungerer sammen. Som Kirk forteller hvordan mannskapet har vokst seg, ser publikum flørtende relasjoner og rotete oppbrudd, sammen med klienter og vennskap på alle nivåer i Enterprise. Disse forholdene gjør det kjent med publikum med det utvidede mannskapet, og gjør deres død eller fangst i hendene på Krall så mye tungere.

Det er imidlertid ikke bare Enterprise. I filmen ser vi Kirk spørsmålet om sin fars arv, Sulu tidligere ukjente familie, og Spock håndterer utfallet av Spock Prime sin død. Et tomt som inkorporerer virkeligheten død skuespilleren Leonard Nimoy. Som de ulike blodrelaterte familiemedlemmene overgår eller blir truet, er Enterprise, i Bortenfor mer enn noen av de tidligere andre filmene, bekreft at besetningen din er like viktig.

Mindre Vehicular Vurdering

Motorsykkel Kirk rider for å frigjøre Enterprise-mannskapet fra Kralls fengselsleir fortjener sin egen spesielle omtale. Mens stjerneskipet mottok kjærlig detaljerte scener fram til dets dødsfall, minner motorsykkelakrobatikken til fansen akkurat hva Justin Lin gjorde de siste årene av karrieren hans, nemlig å sette badasses på hjul. Mens motorsykkelen har svært liten forstand i historien (hvorfor var det i rommet? Hvordan går det fortsatt på drivstoff?) Det var en kickass scene likevel. Hva er enda bedre er at Kirk faktisk gjør noe med det, i motsetning til den tiden kjørte han en konvertibel av en klippe av en eller annen grunn.

krasjer

Rask og rasende kan bli sett på som en utvikling av krasjer. Når filmene utvikler seg, så gjør størrelsen på tingene Toretto og hans mannskap ta ned. Lin begynte med streetbiler, og flyttet videre til å krasje lastebiler, tog og tanker. Det siste Lin krasjet før Star Trek Beyond ? Det var en stor carrier jet. Nå legger han ned et helt stjerneskip før han raser gjennom en tidevannsbølge av romdroner. Faktisk gjør du lurer på hva Lin kan blåse opp neste i karrieren dersom han får sjansen.

Lyse lokaler

Lin har filmet hans Rask og rasende filmer på eksotiske steder, fra kysten av Brasil til klippene i Hellas. På samme måte hans Star Trek Filmen ser ikke bare lysere ut, men eksotiske steder ser faktisk jordet ut. Mens Abrams åpnet seere i Inn i mørket Linens romopplevelse er ikke bare bare naturlig, men med en neonrød, linseflakket planet, men ser ut til å ligne en naturlig romhabitat.