Sen. Carl Levin grills Goldman Sachs Department Head Dan Sparks. "How Goldman got Comfortable?"
Ubers krav om at sjåføren betales og behandles rettferdig, kan holde plass i store storbyområder som New York, men lekket data fra tre byer - Huston, Denver og Detroit - foreslår at gjennomsnittlig lønn er lav i disse markedene, og Ubers priskuttende tiltak gjør mer å skade driverne enn hjelp.
Ifølge lekkede dokumenter og en analyse av tall både fra Buzzfeed og internt fra Uber etter at lekkasjen var eksponert, gjør Uber-drivere i Huston, Denver og Detroit ikke mye mer enn statens minimumslønn når gass- og vedlikeholdskostnader er fakturert.
David Plouffe, president Barack Obamas 2008-kampanje og Uber-styremedlem, hevdet at rideselskapet er veien til den amerikanske drømmen, men gjennomsnittlig lønn i disse byene er ikke like mye bedre enn Walmart.
Analyse av dataene viser timepriser lavere enn noe som Uber har offentliggjort. I Detroit, hvor minimumslønnen er $ 8,15, tjente sjåfører $ 8,77 per time i 2015 etter regnskapsføring av utgifter. Denver-markedet, som inkluderer hele Colorado, oppnådde drivere 13,17 dollar per time når minimumslønnen er 8,31 dollar. Og Huston-områdets drivere har i gjennomsnitt opptjent $ 10,75 per time, hvor minimumslønnen er den føderale lav på $ 7,25.
Til sammenligning lovet den største amerikanske arbeidsgiveren Walmart, som sysselsatte 2,2 millioner mennesker i 2015, i fjor å øke sitt minimum på opptil $ 10 i alle land. Walmart planlegger også å levere dagligvarer og andre varer fra sine butikker ved hjelp av Uber og Lyft.
Ubers prissettingsordning har også vært veldig volatil. Uber hevder at ved å senke sine priser (spesielt i sesonger som ser lav trafikk), vil sjåfører få flere turer og dermed tjene samme eller mer penger enn de ville hvis prisene var så høyt som Lyft.
Men i hvert fall i disse tre byene har den planen ikke spilt ut. I Detroit slått rideselskapet på grunnlagsavgiftene i halvparten og kuttet per kilometer fra 70 cent til 30 cent. Effekten var at sjåfører sluttet å kjøre. Til slutt begynte bølgeavgiftene å kaste inn som de automatisk gjør når det er mer etterspørsel etter turer enn det som kan bli møtt, og førere tok til veiene igjen.
Da de senket prisene i januar, sluttet en gruppe sjåfører, sier Steve Rogers of Detroit Buzzfeed. Jeg gikk strengt til Lyft."
En fullstendig nedbryting av de lekkede dokumentene, samt en analyse av Ubers policy om prisreduksjoner, finnes på Buzzfeed.
Trøtt folk er mye, mye mer sannsynlig å signere en falsk tilståelse
I pilot for American Crime Story, Cuba Gooding Jr.s O.J. Simpson tar en løgnedetektor test, som han mislykkes med en score på -24. Han insisterer på at han var sliten og distraught - "Selvfølgelig sviktet jeg det!" Utbryter han, "jeg er så emosjonell!" - men hans advokater begynner likevel å forberede sin sindssympe. Men en ny studie ...
Hvor mye er "Dirty Dancing" for mye?
1987 Patrick Swayze / Jennifer Gray-kjøretøyet Dirty Dancing opplever en merkelig gjenoppblomstring, og det virker som om ingen snakker om hvor mange omstart der er for mange omstart. Den opprinnelige filmen er tilbake i teatre for Valentinsdag, og det er en musikalsk versjon som for tiden går på tur. Men de omstarte mulighetene ...
Hvor mye er en asteroide verdt? Ikke så mye som du tror (eller mye mer)
Mesteparten av tiden forestiller folk Jorden som utgangspunktet selvstendig. Det er en diskret planet som kretser rundt solen sammen med de andre planetene i et bestilt system.