Uber Beats feat. JPAZ
Grunnlagt som et alternativ til svart bil, hadde Uber opprinnelig en bestemt aristokratisk tonehøyde. Det er offisielt slogan, og det var "Allas private sjåfør." Men, så mange misfornøyde "uavhengige entreprenører" bak rattet vil påpeke at selskapet har begynt å fokusere mer på alle enn på de private sjåførene. Og nå har vi bevis.
BOTEC Analysis Corporation, finansiert av Uber, løp en studie pitting drosjer mot UberX i lav inntekt Los Angeles nabolag. Her er oppsummeringen av hva BOTEC fant:
Sammenlignet med drosjer, er Uber raskere og billigere med et stort mål. Data som er samlet inn i denne studien viser at en app-tilkalt UberX-tur kommer på mindre enn halvparten av en telefonsamgitt taxi, og koster mindre enn halvparten så mye, selv i perioder med "surge pricing". UberX var også mer pålitelig med ingen ventetid over 30 minutter.
Det er sunt å ta studien med et saltkorn fordi det ble betalt av Uber, men ryttere visste det ikke, og BOTEC utviklet sin tilnærming godt, og dirigerte en "drak" -likning med to personer - en venter på en taxi, en annen for en UberX - forlater fra og på vei til de samme stedene. Uber kunne ha, en antar, manipulert resultatene ved å reposisjonere sjåfører, men de kunne ikke ha messet med drosjer.
Og det er ikke overraskende at Uber knuste det - selskapet har bygget hele modellen på å lage drosjer som Flintstones bil. Ta denne stat, for eksempel: På den andre studiedagen var gjennomsnittlig ventetid for UberX totalt 7 minutter og 24 sekunder, og gjennomsnittlig taxi ventetid var 21 minutter og 29 sekunder. Det er enormt.
Hva er enda mer spennende, her er konsekvensene for fattige samfunn. "Studien begrenset datainnsamling til lavinntektsområder, definert som de som gjennomsnittlig husstandsinntekt er under $ 50.000 per år for en familie på tre", rapporterer BOTEC.
Virkningen i virkeligheten er lysår unna bortskjemte postkollegier som klager over surgeprissetting på en regnfull lørdag kveld i baren. I stedet er det mulighet for folk uten bil eller tilgang til pålitelig offentlig transport for å komme seg ut av huset - for arbeid, å plukke opp barn, gå på matbutikk eller gå rundt i nabolaget mens du ler på folk i drosjer.
Pod Zero Autonome biler vil gjøre offentlig transport ut av annonser
Et britisk autonomt bilselskap kalt RDM Group vil avdekke sitt nye selvkjørende kjøretøy, kalt Pod Zero, i morgen. Kunngjøringen vil ikke fange den offentlige fantasien fordi teknologien i spill ikke er transformativ og bilene ser ut som om de ble repurposed fra en kabelbane. Likevel, Pods, som maks ...
Hvordan Google Chrome Ad Blocker Tar Tar The Worst Offenders
Google Chrome vil begynne å blokkere påtrengende onlineannonser 15. februar, her er hvordan nettleseren vil målrette mot de verste lovbrytere.
Ta offentlig transport kan være et raskt spor til bedre helse
Syk av å sitte bak rattet i rushtidstrafikk hele tiden? Vel, det er ingen bedre tid å begynne å ta bussen eller å køre på toget, ifølge en ny studie som bare ble presentert ved American Heart Associations Scientific Sessions 8. november. Studien kartlagt helse- og pendlingsvaner på 5 908 voksne ...