#BlackFridayParking viser hvordan våre parkeringsplasser er altfor store

Anonim

Det er mange grunner til å gripe om Black Friday: Store folkemengder og crappy-avtaler er sjef blant dem, men a mangel på av parkering er ikke. I år har #BlackFridayParking hashtag feilet over Twitter raskere enn en dypere avtale.

#BlackFridayParking viste akkurat hvor mye plass er bortkastet på store parkeringsplasser som aldri blir fylt til kapasitet. Selv på den største shoppingdagen på året, var det mange parkeringsplasser igjen uten å nå kritisk masse. Dette er flott for kunder som ikke vil sklep sine varer over hele parkeringsplassen, men ikke så bra for lokalsamfunn og miljø.

En annen enorm, 3/4 tom parkeringsplass på #BlackFridayParking. Parkeringsminimum er å drepe byer. pic.twitter.com/A6vx8IuPUm

- Dan Gilmartin (@DPGilmartin) 27. november 2015

Parkeringsplasser er kreft. #blackfridayparking pic.twitter.com/Stknc6NQQZ

- George W. Hatcher (@toastforbrekkie) 27. november 2015

#BlackFridayParking i Bee Cave, TX utenfor Austin. pic.twitter.com/GntILQ3Oxi

- Grafisk parkering (@graphingparking) 27. november 2015

#BlackFridayParking på @Target Minnehaha Ave, Minneapolis. Acres av land og penger blir bortkastet. pic.twitter.com/qqplxPNlKZ

- Evan Roberts (@evanrobertsnz) 27. november 2015

Mål nær Calverton, MD. Så tom satt jeg opp en stol og leste en bok. #BlackFridayParking @StrongTowns pic.twitter.com/UNdytWqQi0

- Sean Emerson (@FourCornersSean) 27. november 2015

Tidligere Walmart, nå Gander Mountain. Omtrent 20% full. #blackfridayparking pic.twitter.com/b6V6iUQYlk

- Charles Marohn (@clmarohn) 27. november 2015

Hvorfor er alle disse tomene så tomme? På grunn av minimumsparkeringsbehov som krever at utviklere lager flere parkeringsplasser enn det er en etterspørsel etter. Dette er tydeligvis ikke en "Hvis du bygger den, kommer de" situasjon.

Heldigvis er noen steder nixing sine minimumsparkeringsbehov, slik at de kan kutte ned på ginormous parkeringsplasser og kanskje bruke den ekstra plassen til noe gunstig for samfunnet. Takket være Strong Towns, her er et kart over noen byer som har begynt å kutte på parkeringsminimum slik at de (forhåpentligvis) kan maksimere sin plass på ting som betyr noe.

Men her er et minimumsparkeringskrav vi kan få bak: sykkelparkering. Det er alltid så mange sykler og aldri nok poler eller steder å låse opp tohjulet.

#BlackFridayParking i Brooklyn. @StrongTowns @clmarohn pic.twitter.com/MZbYp6enNr

- Mike Lydon (@MikeLydon) 27. november 2015

Med så mange som velger sykling som en av deres viktigste transportformer - som i siste instans er et sunnere, mer miljøvennlig alternativ uansett - det er på tide at vi har gjort mer plass for folk å parkere sine turer.