Elon Musk kunngjør nytt P100D 100 kWh Tesla-batteri

På tirsdag velsignet Elon Musk verden med en ny produktmelding, Model S P100D: et 100 kWh batteri med to motorer og prestasjonsoppgraderinger. P100D vil nesten doble levetiden og omfanget av Teslas eksisterende batteriløsninger.

Dessuten vil batteriet ta en modell S - med merket "Ludicrous-modus" - fra null til 60 mph i 2,5 sekunder, noe som gjør at den er den tredje raskeste akselererende produksjonsvognen som noen gang har produsert, annonserte Tesla.

Vi har forventet at Tesla skal frigjøre et nytt batteri i noen uker, og - gitt at Uber, denne uken, stjal Teslas hardt opptjente sted i rampelyset - nå er like god tid som helst. Batteriet vil være tilgjengelig for modell S og modell X. (Den SUV-stilte modellen X P100D med Ludicrous-modus akselererer til 60 km / t i 2,9 sekunder.)

Oppgraderingen er betydelig. Eksisterende Tesla batterier, avhengig av hvilken eier velger å kjøpe, kommer hvor som helst fra 200 til 300 miles pr. Lading dersom forholdene er gode, som er tilstrekkelig, men ikke eksepsjonelt. Ikke helt nok til å få bensinavhengige gjerdsspreder å hoppe over til elektrisitet. Gassdrevne sedans, med mindre de er hybrid, maks ute på rundt 400 miles per tank, og mange forbrukere ville bare bli solgt på elbiler hvis de kunne komme nær dette området.

Nå, med P100Ds 315-mils rekkevidde, tar Tesla enda en stab på oljebaroner og bensinstålige bilprodusenter. Prestasjonsoppgraderingene betyr at batteriet vil ha et litt lavere område, men bedre ytelse, noe som betyr høyere hastigheter og større akselerasjon og dreiemoment.

Musk hadde uten tvil straks annonsert strategisk: Uber annonserte bare sin egen selvdriverflåte, og har stjålet Teslas langvarige sted i rampelyset. Musk's tweet tirsdag morgen økte Tesla lager et par prosentpoeng, ble favorisert 10.000 ganger, og ble retweeted omtrent 5000 ganger. Med denne utgivelsen, og Musk's listiness, henter Tesla den oppmerksomheten.