Drone rapportert Buzzes ubehagelig nær Airbus over Paris

Drone Buzzing Okracoke North Point Kitesurfers.wmv

Drone Buzzing Okracoke North Point Kitesurfers.wmv
Anonim

Pilotfly på fly har vært øye med droner, som om de er Amity Island politimenn og de ubemannede maskinene er faktisk gigantiske haier. Mennesker og ubemannede kjøretøy sirkler fortsatt i luften med heldigvis ingen katastrofale tredje handlinger. Men nært samtaler - selv om det er ganske sjeldent, gitt den anslåtte millionen eller så dronene solgt siste feriesesong - blir stadig nærmere.

For å høre luftromsforskere forteller det, rapporterer franske luftfartssikkerhetsansatte ved Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) at en februar-hendelse over Charles de Gaulle flyplass nordøst for Paris, en kaptein fra Airbus A320 måtte deaktivere autopilot og svinge for å unngå en farlig quadcopter.

Dronen gikk innen fem meter fra Airbus, sier BEA-offiserene. Selv om ingen ble skadet, klassifiserte BEA hendelsen som "seriøs" og startet en full etterforskning.

Dette er ikke en isolert hendelse. En undersøkelse av britisk luftrom avslørte 23 "nesten savner" mellom april og oktober 2015. I oktober unngikk en helikopter fra California Highway Patrol en drone som flyr 700 til 800 fot opp (dobbelt så høy som FAA grenser for en quadcopter); droneieren senere unnskyldte seg, men hevdet at han hadde mistet kontrollen over UAV og autopiloten var feil.

Det som skjer i etterkant av en drone kollisjon med et pilotert fly er fortsatt opptatt for debatt - det har ikke skjedd enda. Matematiske modeller indikerer imidlertid at en drone sugd inn i en jetmotor kunne ødelegge turbinen vesentlig mer enn en fugl, da tarm og bein er squishier enn plast og metall.