Se Teslas Autopilot-funksjon bli smartere på bare tre måneders tid

Selv om autonom kjøring fremdeles kan virke som om det er aldre vekk fra å plukke deg opp og piske deg på en bilferie, skinner en kul ny video et lys med hastigheten som teknologien går på. I videoen prøver brukeren den samme vanskelige vendingen i løpet av tre måneder med suksessive autopilotoppdateringer.

Som en distrahert tenåring kan autopilot ikke håndtere rampen, når videoen starter, og krever at eieren skal gripe inn. Men på slutten kan Tesla trekke av motorveien jevnt og enkelt. Som det står, fungerer den semi-autonome kapasiteten allerede som en høykaliberkrysskontroll som kan ta motorveier og bytte baner. Men dette var ikke tilfellet en håndfull måneder siden.

Takket være konsekvente programvareoppdateringer i løpet av slutten av året, starter Autopilot 2019 som et av de mest sofistikerte semi-autonome bilsystemene som er lett tilgjengelig for forbrukerne. YouTuber og Model 3-eieren Scott Kubo dokumenterte Autopilots imponerende fremgang i løpet av tre oppdateringer som rullet ut mellom september og desember 2018 i en video publisert 5. januar.

Kubo sier at han testet programvaren ved hjelp av samme skarpe off-ramp med en 20 mph rådgivende fart på en California motorvei. Hans første test, utført ved hjelp av Autopilot v8.1 2018.36.2 den 20. september 2018, er nesten litt skremmende for hvor nært bilen kommer til å veve av veien.

"Dette var virkelig dødens kurve, fordi i versjon 8 av Tesla Autopilot-programvaren var bilen ikke i stand til å håndtere svingen og ville ha kjørt av veien hvis jeg ikke hadde tatt over," forklarer han.

Følgende november Autopilot v9 2018.43.3 oppdatering medførte en bemerkelsesverdig forbedring, slik at Kubos Modell 3 kunne ta kurven på rundt 23 km / t. Til slutt, v9 2018.48.12 oppdateringen som kom en og en halv time senere, la bilen autonomt ta av rampen trygt på omtrent 25 til 26 mph.

Det var omtrent samme tid som Musk tok til Twitter for å utdype hva Autopilot er i stand til. Den 9. desember sa han at den automatisk "kan passere langsomme biler og ta motorveisbytter og off-ramper", som Kubo video viser.

Allerede teste trafikklys, stopp skilt og rundkjøringer i utviklingsprogramvare. Din Tesla vil snart kunne gå fra garasjen din hjemme til parkering på jobben uten noen driverinngang i det hele tatt.

- Elon Musk (@elonmusk) 9. desember 2018

Musk fulgte opp med å si at Tesla testet et helt nytt sett med Autopilot-ferdigheter, inkludert fullautonomisk kjøring fra hjem til jobb.

"Teste trafikklysene, stopp tegn og rundkjøringer i utviklingsprogramvare," tweeted han. "Din Tesla vil snart kunne gå fra garasjen din hjemme til parkering på jobben uten noen driverinngang i det hele tatt."

Selv om Autopilot fortsatt ikke kan håndtere alle forholdene på veien, er det tukter nærmere selvkjøring med hver oppdatering. I det store ordningen av ting virker 3 måneder ikke så lenge i det hele tatt, spesielt når vi snakker om en "døvekurve".