Seattle's Big Bertha Tunneling Machine Tilbake til Drilling etter $ 143 millioner i reparasjoner

$config[ads_kvadrat] not found

ONE DAY IN SEATTLE (with a local)

ONE DAY IN SEATTLE (with a local)
Anonim

Seattle's "Big Bertha" tunneling maskin - eller SR99 hvis du er stygg - drar endelig igjen tre år etter at du har brutt ned bare 1.019 fot i prosjektet.

Det kostet Japans Hitachi Zosen-selskap $ 143 millioner for å reparere boret det produserte, og Big Bertha er nå herdet med bærende sel og forsterket stål på kuttehodet. Det var ikke en lett jobb, da den fem-etasjers høyboringen ble fanget under Seattle, hvor det var kjedelig en 1,7 kilometer lang bunn tunnel for å erstatte den forhøyede motorveien.

Bertha - oppkalt etter tidligere Seattle-borgmester Bertha Knight Landes - har allerede minert 73 meter siden gjenoppta operasjonen 22. desember.

Dens nye festninger vil få en test når den møter sand og leire pakket 80 fot under bygningene i sentrum av Seattle.

Graving er projisert for ferdigstillelse innen januar 2017, og tunnelen vil åpne for sjåfører i april 2018.

$config[ads_kvadrat] not found