Norges kuleste UAV-student på Riding the Enormous 'Megakopter' Drone

США тестируют крупнейший в мире беспилотник стоимостью 200 миллионов долларов: встречайте БПЛА RQ-4

США тестируют крупнейший в мире беспилотник стоимостью 200 миллионов долларов: встречайте БПЛА RQ-4
Anonim

I USA regulerer Federal Aviation Administration størrelsen og flygrensene for UAV, og angir at droner ikke kan veie mer enn 55 pund eller reise over 100 fot over våre unimpressive, menneskelige hoder. I Norge er lovene imidlertid litt mer lette og droner blir svelte. Den største drengen likevel, Megakopteren, har nettopp laget sin debut ved Universitetet i Oslo. Propellert av 48 rotorer og veier 70 kilo, dette er skygge-casting Pterodactyl av UAV verden.

Å ta kontroll over en gigantisk drone er en viktig begivenhet. TK kan ikke ødelegge en Puegot. Av den grunn var det mange prøveflyvninger før Megakopter-beslutningstakere, inkludert student Benjamin Sørlie Ormset, samlet en mengde de var sikre på, ville bli kuttet ned av sine enorme fly. Prosjektlederne gikk selv så langt som å spørre Norges luftfartsmyndighet om tillatelse til å starte.De fikk det fordi Norges CAA er kult.

"Prosjektet startet først sommeren 2014 med støtte fra Norges forskningsråd, sier Sørlie Ormset Omvendt. "Vi spilte rundt med forskjellige bygg for en stund, og etter mye planlegging startet oppførelsen av de ferdige planene i løpet av våren i år."

Sørle Orsets studentgruppe har allerede nabbed Guinness World Record for "Heaviest Payload Lifted av fjernstyrt Multicopter." Så han har det på gang.

# 48kopter flyr, og vi lagde historie, jeg til #guines bøkene til poster #dronesaregood #multirotor #aviation #rpas

En video lagt ut av bottledrone (@bottledrone) på

Mens den ultimate praktiske enden av den enorme dronen ville være nyttelastede ressurser levert masse, sier Sørle Ormset at han egentlig bare vil ri den forferdelige tingen. I en Reddit-tråd som har gjort rundene online i dag, la informatikkstudenten sin ambisjon:

"Min personlige drøm er å bli løftet av den. Vi har tidligere løftet 63 kilo vekter, men vi jobber fortsatt med lovligheten ved å løfte en person. Fingre krysset, jeg får lov til å ri Megakopteren en dag."

Likevel anerkjenner Sørle Ormset at bare å få dronen "godkjent for lovlig flytur i det offentlige luftrummet, var en lang prosess." Han forventer ikke å være ombord når som helst, men han er fast over at det kan skje på grunn av omsorg han er tatt for å gjøre hans megadron trygg. Kjøretøyet har en drepebryter og gigantiske gummiboll å lande på. Det er sannsynligvis det sikreste kjøretøyet med 48 rotorer der ute - for det som er verdt.