SpaceX: Se Elon Musk Fire the Starship Raptor Engine for første gang

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece

SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece
Anonim

SpaceX har sparket sin Raptor-motor for første gang, en monumental milepæl i konsernsjef Elon Musks plan om å omdanne menneskeheten til en planet-hoppende art. Musk avslørte gjennombrudd via Twitter på søndag kveld, og bekrefter avfyring av motoren designet for selskapets neste store rakett, Mars-bundet Starship.

Motoren er drevet av flytende oksygen og metan, som danner raketdrivningsmidlet som kreves av Falcon 9s Merlin-motorer, slik at mennesker kan høste Raptor-brensel vekk fra jorden. Det korte klippet, filmet på selskapets Boca Chica testanlegg i Texas, viser en imponerende brann av brann i løpet av få sekunder. Musk foreslo at den merkbare grønne tingen i flammene kan enten skyldes kameraets metningsnivå, eller litt kobber fra kammeret. Motoren bruker methalox fakkel antennere, sparkstart av gassformet metan og oksygen kombinert med store tennplugger. I Musks ord, "en" av sinnssykdom."

Se mer: Elon Musk Gears opp til Test SpaceX Mars-Bound Starship Raptor Engine

Avfyringen kommer bare dager etter at laget har testet en annen nøkkelkomponent i det ambisiøse Starship. Teamet testet det metalliske regenerative varmeskjoldet, designet for å stoppe raketten fra å bli oppløst når den kommer inn i atmosfæren ved å sprengte den med temperaturer opp til 1100 grader Celsius (eller 2000 grader Fahrenheit). Det er en markert forbedring over aluminium som begynner å smelte på 1,221 grader Fahrenheit, og Musk er håpløst at et konsept kjent som transpirasjonskjøling vil bidra til å holde temperaturen nede.

SpaceX planlegger å bruke 31 av disse motorene til stjerneskipets booster, noe som skaper en løftestang opprinnelig vurdert til 5400 tonn, med ytterligere syv som serverer skipet. Raptor-motoren vil i utgangspunktet ankomme i en 200-metrons trykkversjon for begge brukstilfeller, men fremtidige utgaver vil bruke en vakuumoptimalisert versjon med spesifikk impuls over 380 sekunder, pluss en havnivåversjon med en bøydere 250 tonn trykk.

Selskapet forventes å fly en miniatyr versjon av Starship, kalt "hopperen" i de kommende ukene på samme anlegg.

Derfra kunne selskapet nå sine mål om en orbital prototype innen 2020 og et ubemannet oppdrag til Mars allerede i 2022.

$config[ads_kvadrat] not found