SpaceX BFR: Elon Musk Teases 'Delightfully Counter Intuitive' Redesign

Elon Musk teases New York-to-DC hyperloop

Elon Musk teases New York-to-DC hyperloop
Anonim

SpaceXs kommende rakett får et redesign. BFR, designet for selskapets mest ambisiøse prosjekter, inkludert et bemannet oppdrag til Mars, er satt til å motta en "herlig motintuitiv" ny design før ferdigstillelsen, uttalte konsernsjef Elon Musk på lørdag.

Kunngjøringen kommer bare to måneder etter at Musk annonserte et BFR-redesign, som tok Tintins eventyr som inspirasjon. Konseptkunsten inneholdt marginale tweaks i forhold til den første versjonen avduket 12 måneder tidligere ved den internasjonale astronautiske kongressen i Adelaide, Australia. Redesignet skiftet fra to Raptor-motorer på havnivå og fire plass-klare motorer, til et design med syv havnivåmotorer. Nye konseptbilder viste også at romskipet hoppet i lengden til 55 meter, syv meter lenger enn originalen. I løpet av helgen diskuterte Musk at det neste designet kunne gi enda jevnere tweaks, beskrevet den kommende tredje iterasjonen av raketten som en «radikal endring».

Btw, SpaceX planlegger ikke lenger å oppgradere Falcon 9 andre etapp for gjenbruk. Akselerere BFR i stedet. Nytt design er veldig spennende! Delightfully counter-intuitive.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. november 2018

Se mer: Elon Musk sier SpaceXs BFR Design er inspirert av Tintin Comics

BFR er en integrert del av SpaceXs fremtidige planer. Ved 2017 IAC-arrangementet sa Musk at selskapet sikte på en ambisiøs tidslinje med raketten, å sende to ubemannede skip til Mars innen 2022 og ytterligere fire skip i 2024, hvorav to ville sende de første menneskene til den røde planeten. Musk har detaljert en planet-hoppende design for skipet, takket være bruken av flytende oksygen og metan som drivmiddel som gjør tankingen enklere fra andre planeter.

Musk bekreftet også via Twitter at SpaceX ikke planlegger noen oppgraderinger for Falcon 9, raketten brukes i nesten alle oppdrag i år for å sende satellitter og annen last inn i rommet. Musk forklarte at selskapets fokus er på å akselerere BFR-utvikling i stedet, og det har forlatt planer om å utvikle Falcon 9s andre fase i en mer gjenbrukbar design. Med BFR bygget fra grunnen til gjenbruk, kan dette vise seg å være en ideell bruk av begrensede ressurser.

SpaceX er planlagt til å starte korte "hop tester" på noen få kilometer for BFR på sitt Boca Chica anlegg i Texas en gang neste år.