WHY IS VOLVO POLESTAR SO AMAZING?
Polestar, et elektrisk bilfokusert merkevare i Volvo Car Group, er i ferd med å lansere sitt første kjøretøy. Teamet lanserte en videospole torsdag av Polestar 1 plug-in hybrid som slår opp sporet, foran planene om å nå produksjonsklar scenen i midten av neste år. Det er satt til å imponere, med en YouTube-kommentator som hevder "Jeg skal selge mine organer for å få denne bilen."
Målet er å imponere forbrukerne med en sterk markedsdebut: Polestar sjefprøvefører Joakim Rydholm sa i en uttalelse at når du kjører bilen, "du burde umiddelbart føle at du er i kontroll og at bilen er klar til å svare på dine innspill, uansett hva du vil gjøre. "Det nåværende fokuset på å perfeksjonere følelsen av stasjonen ved å justere styringsrespons og vridmomentvektorkalibrering. Testen ble holdt på Hällered Proving Ground i Sverige, med en 42-graders chill og 0,3 inches nedbør. Teamet sendte en prototype rundt et 3,9 kilometer høyhastighetsspor på 136 km / t med en 45-graders banebrytende del, før du sendte den ut på et 1,9 mils håndteringsspor ved 80 km / t.
Se mer: Slik ser Polestar 1 sammen med Tesla Model 3
Mens det første kjøretøyet trenger bensin, er alle fremtidige kjøretøy satt til å bruke et all-elektrisk oppsett. Merket har ikke hørt om planene om å ta på seg Tesla, og erklærer direkte at Polestar 2 vil "bli med i konkurransen rundt Tesla Model 3." Polestar 1 er det første skrittet mot dette målet, med et elektrisk, kun utvalg av 93 miles at laget hevder er den lengste av en slik hybrid i verden.
Polestar 1 vil tilby 600 hestekrefter og 1000 Newton meter dreiemoment. Å få hendene på Polestar 1 kan imidlertid vise seg å være vanskelig, ettersom selskapet planlegger å produsere 500 biler før de går på andre og tredje kjøretøy - sistnevnte vil motta Tesla Model X i sportsutstyrsområdet. Polestar-kjøretøyene kommer som en del av en abonnementsmodell, tilgjengelig for en fast periode på to til tre år.
De første bilene er satt inn i produksjon etter den endelige prototypefasen, planlagt tidlig neste år på selskapets Chengdu-fabrikk i Kina.
Relatert video: Introduksjon av Polestar 1
Polestar 2: Volvo Electric Car Brand teaser sin Tesla Model 3 Konkurrent

Polestar, den elektriske bilfokuserte merkevaren som sitter som en del av Volvo Car Group, har tatt omslaget fra det første bildet av sin Tesla Model 3-konkurrent. Polestar 2 er satt til å være merkevarens første all-elektriske kjøretøy, og det er ingen hemmelighet om hvordan det vil konkurrere med Elon Musk.
Her er hvordan BMW og Porsche planlegger å slå Tesla

Fremtiden for bilteknologi vil ikke bli diktert bare av eksperimenter og blåhimmel ideer av Elon Musk.
Wikipedia blir 15 i dag og her er hvordan det planlegger å holde seg rundt for alltid

Wikipedia har mye å feire på sin 15. bursdag og dagens Wikipedia-ledere, inkludert medgrunnlegger Jimmy Wales, bruker milepælen for å sikre at nettstedet fortsetter å vokse i årene som kommer. Skriv inn Wikipedia Endowment og dets $ 100 millioner mål å gi en finansiell ryggraden for den ad-free non-profi ...