SpaceXs Barista Job Posting har et krav De fleste gjør det ikke

Barista - a short film

Barista - a short film
Anonim

Barista-posisjonen er en av aktører, forfattere og ledere i offentlig tjeneste. Det er et godt, ærlig yrke som utfører en tjeneste for massene som er misjonskritisk for noens dag. Jobben tar imot folk med all bakgrunn. Men for å være en barista på SpaceX, må du møte en standard som ikke er nødvendig på Starbucks eller til og med din foretrukne uavhengige koffeinbutikk.

Å gjøre lattes på SpaceX krever at du overholder regler for International Traffic in Arms Regulations, eller ITAR for kort. Når du serverer kaffe til folk som utvikler raketter som bærer spionteknologi i rommet, må du være et par ting: Du må være en amerikansk statsborger, en lovlig fast bosatt i USA, et beskyttet individ som definert i grunnloven, eller kvalifisert til å skaffe den nødvendige autorisasjonen fra statsdepartementet. Du må også være ok med "hyppig bøying og bøyning" - selv om det er et krav på barista, ikke en av ITAR.

Barista jobbsøking på SpaceX er en for sin Redmond, Washington-anlegg, hvor SpaceX Starlink-programmet - den som lager internett-satellitter - er basert.

På onsdag dro Reuters en bombshellrapport som SpaceXs administrerende direktør Elon Musk fløy til Redmond-stedet i juni, og "innen timer med landing … hadde fyrt minst syv medlemmer av programmets toppledelse … kulminasjonen av uenigheter over tempoet på som laget utviklet og testet sine Starlink satellitter.

Det er ca 22 åpne jobber på anlegget, rapporterte Reuters i rapporten. En av dem er for barista, en posisjon som kan kreve at du lager kaffe til Musk.

"Jeg pleide å ha så mye kaffe og Diet Coke som jeg ville få virkelig kablet og da ville jeg bli over-koffeinfri, og det ville ikke vært bra. Jeg kutter ned til, tror jeg, mer rimelige deler i disse dager, "fortalte han AutoBild i 2014.

I februar lanserte SpaceX to Starlink satellitter, en del av sin bredere plan om å sende 4,425 satellitter til bane for å bringe bredbåndstilkobling til 57 prosent av kloden uten Internett.

Hvis alt går til plan, kan selskapet begynne å distribuere sitt bredere utvalg så snart som neste år, med målet om å fullføre matrisen innen 2024. Det er samme år som SpaceXs foreslåtte første Mars-oppdrag med mennesker, og Musk håper at inntektene fra virksomheten vil finansiere sine andre prosjekter. SpaceX tar sikte på å gi 40 millioner abonnenter inntekt på 30 milliarder dollar innen år 2025.

Musk tok opp spørsmålet om hvorfor SpaceX må følge ITAR-regler litt mer enn to år siden på International Aeronautical Congress i Australia.

"Når skal du ansette folk fra andre land enn USA," spurte et publikum under en Q & A-økt, og utløste skål fra mengden.

"Jeg tror folk er litt forvirret om dette; Dessverre er dette ikke opp til oss, "svarte Musk. "OSS. Regjeringsforskrifter gjør jobben i USA hardt som det er, men hvis du arbeider med rakettteknologi, betraktes det som en avansert våpenteknologi, så selv et normalt arbeid visum er ikke tilstrekkelig med mindre du får en spesiell tillatelse fra sekretæren av forsvaret eller statssekretæren. Så jeg vil være klar, dette er ikke ute av noe ønske om SpaceX å bare ansette folk med grønne kort."

Han fortsatte: "Jeg tror at dette ikke er en klok politikk for USA, fordi det er så mange talentfulle mennesker over hele verden som ville elske å ha jobbet hos vårt firma, men med mindre de kan få et grønt kort, er vi lovlig forhindret i å ansette noen … Jeg ønsker virkelig at vi kunne gjøre mer, det er bare våre hender er bundet."

Så, hvis du vil beholde ingeniører som tar menneskeheten inn i rommet koffein, må du følge ITAR-regler, fordi de samme ingeniører kan også jobbe med prosjekter relatert til romvåpen.

Flere Starlink-historier fra Inverse:

Hvorfor "Fortnite" -spillere vil elske SpaceXs internett-satellittkonstellasjon

SpaceXs Barista Job Posting har et krav De fleste Don'tElon Musk's SpaceX Satellite Internet Plan slammed av eksperter

Elon Musk's SpaceX Satellite Internet Plan Slammed av ExpertsSpaceXs Barista Job Posting har et krav De fleste gjør ikke