Introduction to the Hohmann Transfer Orbit
Det er et oppdragsår i å gjøre. Tidlig på ettermiddagen den 6. februar åpnes vinduet for den første lanseringen av SpaceXs Falcon Heavy rakett da det blaster av fra Kennedy Space Center i Florida. Men det er bare starten på oppdraget - for historien slutter som SpaceX håper, vil selskapet stole på noe som heter Hohmann-overføring.
SpaceX-konsernsjef Elon Musk har vært på forhånd om muligheten raketten kunne eksplodere kort tid etter lanseringen, og tok med seg sin nyttelast, Musks egen Tesla Roadster. Hvis alt går som planlagt, vil sportsbilen gå til Mars … slags.
Bilen vil egentlig ikke lande på Mars - selv om SpaceX skulle forsøke å gjøre det, er "crash on Mars" trolig den bedre måten å sette den på, og det vil heller ikke bli satt i bane rundt de røde planetene. Den tekniske kompleksiteten trengte å starte en rakett, akselerere den til interplanetariske hastigheter, og senke den så at en nyttelast, sportsbil eller på annen måte kan bevege seg i stabil bane rundt en annen planet, ligger langt utover det SpaceX har oppnådd.
Det er ikke slik ting noen, selv Elon Musk, ville bare indirekte kunngjøre i en tweet om Falcon Heavys last. Men ja, du ville bli tilgitt for å tro at han antydet det.
Payload vil være min midnatt kirsebær Tesla Roadster spiller Space Oddity. Destinasjon er Mars bane. Vil være i dyp plass for en milliard år eller så hvis det ikke blåser opp på oppstigning.
- Elon Musk (@elonmusk) 2. desember 2017
Hva Musk kalte en "Mars bane" ville mer nøyaktig kalles noe som en Earth-Mars bane - i utgangspunktet er det en ekstremt elliptisk bane rundt solen der jorden er nærmeste punkt og Mars er det lengste punktet.
Siden SpaceX spesifikt har valgt banebanen som krever den minste mengden energi, vil dette mer teknisk være det som kalles en Hohmann overføringsbane, som er oppkalt etter tyskingeniør fra Tyskland og raketten som utviklet den.
Tenk på Muskes Tesla Roadster som en slags kunstig komet, om enn en som sporer en mye kortere tur gjennom solsystemet enn sine ekte kolleger, som kan ta overalt mellom tiår og årtusener for å skjære seg gjennom solens ytre rekkevidde. Denne planen klargjør også hvordan en sportsbil kan forventes å komme til Mars på noen måte uten at noen ekstra raketter skal følge med det. Falcon Heavy brukes bare til å få nyttelastet i rommet, og derfra er omløpsdynamikken til Hohmann-overføringen ta over.
Fremover vil disse Hohmann-overføringene sannsynligvis være kritiske for SpaceXs langsiktige Mars-planer med det nylig annonserte BFR-planetariske romfartøyet, da de forkorter turstider og reduserer energibehovene. Før BFR-avdekking dreide selskapets fremtidige planer rundt ved hjelp av Falcon Heavy-raketter og Hohmann-overføringene, som begynner allerede i 2018, for å starte forsyningsdråper på Mars som forberedelse til fremtidige besetningsmisjoner.
Uansett hva som skjer neste, er den kommende lanseringen like god en mulighet som noe for å få fart på litt astrofysikk som trolig vil understreke mye av SpaceX og andres Mars planer i årene som kommer.
Hvorfor orkanoverlevelsen er avhengig av disse viktige trinnene før katastrofeslag
Amerikanerne forbereder seg på naturkatastrofer på mange måter, fra å skaffe flomforsikring til å identifisere evakueringsruter, men mange mislykkes i å ta viktige skritt. En sivilingeniør forklarer hvordan du skal planlegge på forhånd hvis du tar ly under en storm.
Hva er "åpen vitenskap?" Hvorfor fremtiden for psykedelisk vitenskap er avhengig av det
Det er voksende undersøkelser som tyder på at psykedelikene har et utrolig løfte om å behandle depresjon og angst, men den eneste måten å vite sikkert er gjennom "åpen vitenskap". Inntil da tar vi resultatene av psykedelikk som forskere har funnet på tro.
Hvorfor det å være avhengig av noen er ikke det samme som å være forelsket
Det er alle slags ting du må avhengige av. Det er mulig å være avhengig av noen. Som enhver annen avhengighet er den super dårlig, men føles veldig bra.