Se disse robotleverandørene som begynte å levere pakkeleveranser i dag

Leveringstart Starship Technologies ønsker å sette en stopper for tyveri med en flåte med sekshjulede leveringsroboter. Selskapet annonserte onsdag at det er klart å begynne å utvide sine tjenester fra dagligvarebutikk og takeout levering til pakker.

Som det kan forventes, vil utrullingen bli gradvis. I første omgang vil pakke-tjenesten kun være tilgjengelig i Milton Keynes i Storbritannia, mens innbyggerne i Bay Area vil kunne begynne å be om leveranser av robo-pakker noen gang i 2019. Planen er at det skal begynne å oppfylle Amazon-ordre ved hjelp av Starship's E -klasse bots, som i hovedsak er kjølere på hjul. De kan trygt krysse gatene, manøvrere gjennom travle fortauer, og overvåkes eksternt med innebygde kameraer for å forhindre tyveri eller hærverk. For folk som ikke har noen som kan akseptere pakker på deres vegne, kan det bety en slutt på å rulle terningene ved å forlate verdisaker uovervåket på en bøyle eller å måtte flytte ting hjem fra kontoret.

"Forbrukerne er i kontroll - de velger når en ordre kommer til døren, og det er ikke nødvendig å bruke en garderobe for å samle leveranser," sa Starship administrerende direktør Lex Bayer i en uttalelse. "Vi gir skapet og leveransen, sparer tid og gjør forbrukerens liv lettere."

Starship Delivery: Hvordan vil det fungere

Alt starter med Starship-appen tilgjengelig på iOS og Android. Brukerne legger først inn sin hjemmeadresse og får da leveringsadressen til nærmeste Starship-anlegg.

Brukere vil da liste dette anlegget som postadresse når man bestiller noe på nettet, for eksempel, og det vil gå til Starships anlegg først. Når den kommer, vil brukerne motta et varsel og kunne velge en leveringstid for den roverlignende boten til å trekke opp til verandaen. Disse leveransene vil være begrenset til en radius på to mil fra robotens hjemmebase, så det er mulig visse innbyggere i Milton Keynes, og til slutt vil Bay Area være utenfor rekkevidde.

Starship Delivery: Hvorfor Milton Keynes og Bay Area?

Alt i alt har Starship roboter traversert 125.000 miles i 20 land siden selskapets 2014-lansering. Dette er imidlertid første gang en stor pakke tjeneste blir allment tilgjengelig for allmennheten. Milton Keynes og Bay Area er begge modne tester grunnlag for disse nye tjenestene.

Den U.K.-byen bruker for eksempel et rutenettsystem i motsetning til Londons radiale veisystem. Det gjør den til en ideell by for lansering, fordi Milton Keynes 'gatene bare er enklere for et autonomt system å manøvrere fordi de er mer pent organisert i forhold til de enorme byene i de fleste storbyhubber.

Av samme grunn kan utrulning godt være litt vanskeligere i Bay Area, men ved dette punktet er innbyggerne relativt akseptabelt for denne typen tjeneste. California har vært testmiljøet for driverløse biler fra Uber, Waymo og General Motors i fortiden. Mens Starship ikke utdypet om hvorfor det kunne ha plukket Bay Area, kan det bare komme ned til det faktum at det er USAs teknologiske hovedstad.

Oppstart nevnte ikke fremtidige planer om å utvide sin pakke service til andre byer. Men hvis den innledende utrullingen går bra, kan vi snart se mye mer av disse sekshjulede botsene som ruller nedover fortauet.